現(xiàn)時推出的汽車多以電子油門設(shè)計, 油門角度深淺就會影響到蝴蝶掩的開合,由于原廠電子油門反應(yīng)較遲緩,可藉由可調(diào)式電子油門調(diào)節(jié)器來讓反應(yīng)提高.??闪钅愕淖{別有一番樂趣!
然而電子油門也并不就是用來限制發(fā)動機(jī)功率輸出的,當(dāng)汽車跑起來以后,假如你快速踩下/松開油門踏板1/3深度,你可以感覺到汽車明顯的加油/收油,其效果幾乎相當(dāng)于完全踩下/松開油門的情況,這是怎么回事呢?這正是ecu根據(jù)當(dāng)前車況協(xié)助駕駛者快速提速/減速案例。所以,電子油門車型在行駛中ecu會根據(jù)車況幫助駕駛者達(dá)到期望的加/減速操作,使駕駛者操作油門踏板更輕松。
電子油門加速器的作用是可以放大油門信號,重新控制節(jié)氣門的開合,當(dāng)油門踏板被踩下時,收集油門踏板位置傳感器信號,并將重新整理后的油門信號傳往電腦,提高引擎的響應(yīng)性能,從而提高油門靈敏度,加快起步速度,終實(shí)現(xiàn)瞬時提速的效果。
電子油門踏板一般有兩個信號電路,一個壞了,另一個備用,不會一起壞。除非油門踏板斷了,否則斷的概率很小。萬一壞了,電腦會有待機(jī)模式!其中一些是接地引起的短路故障。因為地板踏板的轉(zhuǎn)軸位于踏板底部,所以腳踏板都可以踩,踏板本身就是支點(diǎn)之一。小腿和腳踝可以更輕松地操作踏板,相應(yīng)地提高了腳底下操作踏板的精度,減少了疲勞感。有了手動變速箱,地板踏板可以輕松做出跟隨腳趾的技術(shù)動作。另一方面,由于懸掛式油門踏板的轉(zhuǎn)軸位于支架頂部,下部結(jié)構(gòu)相對更簡單,這也導(dǎo)致了更輕的踩踏方式,而且踏板支架在設(shè)計上可以做成鐵條,可以很大程度上節(jié)約成本,所以一般廠家更傾向于選擇這種踏板。