電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車(chē)輛操作難度變大、車(chē)輛油耗增加和不方便駕駛。車(chē)輛操作難度變大:手動(dòng)擋的車(chē)型在加裝電子油門(mén)加速器后,油門(mén)變的更加靈敏。所以在車(chē)輛起步或者換擋時(shí),油離配合就會(huì)更難,可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車(chē)輛憋死的情況。車(chē)輛油耗增加:由于油門(mén)更加敏感,在車(chē)輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所電子油門(mén)加速器優(yōu)缺點(diǎn)如下:電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn):放大油門(mén)信號(hào),提升靜態(tài)響應(yīng),電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
電子油門(mén)可以放大油門(mén)信號(hào),重新控制油門(mén)的開(kāi)閉。當(dāng)踩下油門(mén)踏板時(shí),它會(huì)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào),并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)發(fā)送給電腦,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能。加快油門(mén)靈敏度,加快起步速度,終達(dá)到瞬間加速的效果。
電子油門(mén)加速器的弊端?電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車(chē)輛操作難度變大、車(chē)輛油耗增加和不方便駕駛。
1、車(chē)輛操作難度變大:
手動(dòng)擋的車(chē)型在加裝電子油門(mén)加速器后,油門(mén)變的更加靈敏。所以在車(chē)輛起步或者換擋時(shí),油離配合就會(huì)更難,可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車(chē)輛憋死的情況。
2、車(chē)輛油耗增加:
由于油門(mén)更加敏感,在車(chē)輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特別嚴(yán)重,一般是可以接受的。
3、不方便駕駛:
當(dāng)汽車(chē)加裝電子油門(mén)加速器后,車(chē)輛的駕駛風(fēng)格就變得更加激進(jìn),自動(dòng)擋車(chē)型降擋就會(huì)更加積極。在某些道路情況復(fù)雜或者雨雪天氣下,電子油門(mén)加速器激進(jìn)的風(fēng)格會(huì)不方便駕駛員駕駛,并且還會(huì)帶來(lái)一定的隱患。
電子油門(mén)加速器對(duì)車(chē)不會(huì)產(chǎn)生影響。加裝電子油門(mén)加速器對(duì)車(chē)子的正常使用沒(méi)有影響的。電子油門(mén)加速器通常輸出值,都是在發(fā)動(dòng)機(jī)核定功率內(nèi)。不會(huì)對(duì)汽車(chē)有任何危害。
電子節(jié)氣門(mén)控制器的作用如下:
1、改善電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度;
2、提高電子節(jié)氣門(mén)靈敏度;
3、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,降低尾氣排放;
4、新增賽車(chē)模式,讓你駕駛進(jìn)入賽道感覺(jué);
5、FH手動(dòng)全加速、FA自動(dòng)全加速、HH手動(dòng)半加速、HA自動(dòng)半加速、EC省油模式、NOR原車(chē)模式(FH、FA、HH、HR、EC均有1-9段可調(diào))。