此外，甲醇汽車駕駛員和乘坐甲醇出租汽車的乘客都認(rèn)為無論在行駛性能還是使用環(huán)境方面，甲醇汽車都與傳統(tǒng)汽油車沒有多大差異。

汽油有刺鼻的氣味，所以誤飲汽油的情況較為少見。甲醇為白色透明液體，有醇香味，容易與酒混淆，因此甲醇容易被誤飲造成事故。“針對(duì)此情況，甲醇汽車能夠通過添加顏料或者染色劑來區(qū)分?！焙喂膺h(yuǎn)表示。據(jù)了解，天然氣、煤氣原本也沒有味道，為了防止泄漏，才特意添加了“增臭劑”，起到提醒作用。這種技術(shù)也可以用于甲醇汽車，以降低誤飲甲醇的風(fēng)險(xiǎn)。

甲醇具有溶脹性、金屬腐蝕性，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞，因此甲醇汽車沒有被業(yè)界廣泛接受。古金培表示，易溶脹、腐蝕的材料包括鋁、銅、橡膠等，只要甲醇汽車盡量避開使用這些材料，使用新型材料，就不會(huì)出現(xiàn)問題，“實(shí)際上，我們公司在歐洲制造的甲醇船舶已經(jīng)通過瑞典海事管理局驗(yàn)收，并投入使用。這說明甲醇汽車也可以解決這個(gè)問題”。

此外，甲醇燃料在生產(chǎn)過程中存在耗水量大、二氧化碳排放量大兩大問題。生產(chǎn)1t甲醇汽油，需要消耗10t水?！敖?jīng)過技術(shù)攻關(guān)，目前魯南化工公司的甲醇耗水比例已經(jīng)降低到1比6，大大減少了耗水量”。何光遠(yuǎn)說，很多甲醇生產(chǎn)企業(yè)還將二氧化碳回收，制造醋酸、尿素等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

何光遠(yuǎn)表示，作為一種清潔能源，甲醇在汽車等多個(gè)領(lǐng)域都有不俗表現(xiàn)。在我國“富煤貧油少氣”的情況下，甲醇新能源應(yīng)用事關(guān)國家能源穩(wěn)定，值得企業(yè)重視。