詳細(xì)地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距不得超過30米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距不得超過25米。
初步地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距50~80米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距30~50米。
地質(zhì)工程中巖體和巖石是不同的兩概念。巖體是由一種巖石或多種巖石的組合體。巖石是礦物的集合體,巖石的特征可用巖塊來表征。工程巖體可以分為三類①地下洞室圍巖②邊坡巖體③地基巖體。
地質(zhì)工程中巖體的力學(xué)特征(主要指巖體的變形、流變和強度特征)
1、巖體的強度特征:巖體的強度既不等于巖塊巖石的強度,也不等于結(jié)構(gòu)面的強度,而是二者共同影響表現(xiàn)出來的強度。但在某些情況下,可以用巖石或結(jié)構(gòu)面的強度來代替。
2、巖體的變形特征:是設(shè)計人員特別關(guān)注的特征,由變形模量或彈性模量來反映。
3、地質(zhì)工程中巖體的流變特征:巖石和巖體均具有流變性。
根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標(biāo)的分析,公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級,給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后,可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段,給出了相應(yīng)的工程措施。