水平地質(zhì)構(gòu)造和單斜地質(zhì)構(gòu)造

1、單斜構(gòu)造：指原來水平構(gòu)造的巖層，在受地殼運(yùn)動后巖層向同一個方向傾斜。傾斜巖層的產(chǎn)狀有三個產(chǎn)狀要素①巖層走向②巖層傾向③巖層傾角。

2、水平構(gòu)造：指未經(jīng)構(gòu)造變動的沉積巖層，先沉積的在下，后沉積的在上。

褶曲是褶皺中的一個彎曲，兩個或兩個以上的褶曲組合而形成褶皺構(gòu)造，褶曲的基本形態(tài)是背斜和向斜。背斜褶曲是巖層向上拱起的彎曲，較老的巖層出現(xiàn)在褶曲的軸部;向斜褶曲是巖層向下凹的彎曲，當(dāng)?shù)孛嬖馐軇兾g，在褶曲軸部露出的是較新的巖層。

隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境內(nèi)涵很廣，包括地層特征、地下水狀況、開挖隧道錢就存在于地層中的原始地應(yīng)力狀態(tài)、地溫梯度等。因此，隧道圍巖的穩(wěn)定性是反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標(biāo)。也是我們修建隧道對圍巖特征研究的重要內(nèi)容。

根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標(biāo)的分析，公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級，給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后，可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段，給出了相應(yīng)的工程措施。