地質(zhì)勘察取樣化驗要求：每個主土層取6個以上土樣，每個場地取2個水樣，每個場地巖樣6個以上，夾層也要取樣，高層建筑物需取2個填土做易溶鹽試驗，選取2-4個巖樣要做天然飽和試驗，場地要做地震剪切波試驗或地震性評價。如含有地下室淤泥要加做固結(jié)系數(shù)試驗，砂層加做滲透試驗，圓礫要做重力觸探，基坑深度超5米，要做抽水試驗。

地下水對建設(shè)工程的影響

①承壓水對基坑的破壞——承壓水頭可能會沖毀基坑底部的黏性土層，破壞地基。

②地下水對鋼筋混凝土產(chǎn)生腐蝕。

③地下水動基礎(chǔ)底面產(chǎn)生托浮力，托浮力減少地基對基礎(chǔ)底面的正壓力，即減小對基礎(chǔ)滑動的抗滑力，嚴(yán)重影響基礎(chǔ)抗滑穩(wěn)定性。

④地下水位的下降可引起軟土地基沉降。

水平地質(zhì)構(gòu)造和單斜地質(zhì)構(gòu)造

1、單斜構(gòu)造：指原來水平構(gòu)造的巖層，在受地殼運動后巖層向同一個方向傾斜。傾斜巖層的產(chǎn)狀有三個產(chǎn)狀要素①巖層走向②巖層傾向③巖層傾角。

2、水平構(gòu)造：指未經(jīng)構(gòu)造變動的沉積巖層，先沉積的在下，后沉積的在上。

根據(jù)隧道圍巖分級因素和指標(biāo)的分析，公路隧道圍巖分級將圍巖分為六級，給出了各級圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測了隧道開挖后，可能出現(xiàn)的塌方、滑動、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段，給出了相應(yīng)的工程措施。