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    廣州站前街道地質(zhì)勘察,精心勘察,優(yōu)質(zhì)施工

    2025-01-03 07:00:01 348次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    詳細(xì)地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距不得超過(guò)30米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距不得超過(guò)25米。

    初步地質(zhì)工程勘察階段:低層建筑物(高度少于24米),勘察布孔孔間距50~80米,高層建筑物(高度大于24米)勘察布孔孔間距30~50米。

    地下水對(duì)建設(shè)工程的影響

    ①承壓水對(duì)基坑的破壞——承壓水頭可能會(huì)沖毀基坑底部的黏性土層,破壞地基。

    ②地下水對(duì)鋼筋混凝土產(chǎn)生腐蝕。

    ③地下水動(dòng)基礎(chǔ)底面產(chǎn)生托浮力,托浮力減少地基對(duì)基礎(chǔ)底面的正壓力,即減小對(duì)基礎(chǔ)滑動(dòng)的抗滑力,嚴(yán)重影響基礎(chǔ)抗滑穩(wěn)定性。

    ④地下水位的下降可引起軟土地基沉降。

    房地產(chǎn)建筑工程及水利水電工程中的工程地質(zhì)對(duì)工程選址的影響體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:①工程缺陷對(duì)工程的影響;②工程缺陷對(duì)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)的影響。

    1、道路選線:要重點(diǎn)避開(kāi)①邊破——指斷層裂谷邊坡,尤其不穩(wěn)定邊坡②順向坡——指巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡,尤其巖層傾角小于坡面傾角的順向坡③路線與裂隙發(fā)育方向平行,尤其裂隙傾向與邊坡傾向一致④大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石泥地段及其下方

    2、大型工程的選址:要關(guān)注區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)巖性

    3、特殊重要工程選址:要關(guān)注地震烈度

    4、地下工程選址:要關(guān)注區(qū)域穩(wěn)定性——重點(diǎn)指①深大斷裂交匯地段②活動(dòng)斷層地段③構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈地段④工程走向與巖層走向交角太小甚至平行的構(gòu)造

    5、中小型工程選址:要關(guān)注一定范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造和地層巖性。

    根據(jù)隧道圍巖分級(jí)因素和指標(biāo)的分析,公路隧道圍巖分級(jí)將圍巖分為六級(jí),給出了各級(jí)圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測(cè)了隧道開(kāi)挖后,可能出現(xiàn)的塌方、滑動(dòng)、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段,給出了相應(yīng)的工程措施。

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