電子油門加速器簡單的說就是一個(gè)信號擴(kuò)大器，功能就是把踩油門時(shí)所輸出給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電子信號按一定比例擴(kuò)大（加速），比如說30%，也就是說當(dāng)油門被踩到一半（50%）的時(shí)候加速器會(huì)將相應(yīng)的電子信號擴(kuò)大30%，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器所收到的信號是50%x1.3=65%的油門，所以駕駛者會(huì)有動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的感覺。

其實(shí)這種感覺跟沒裝加速器的車踩65%的油門是一樣的，只是裝了加速器感覺更快因?yàn)楫吘褂烷T踩到50%比踩到65%用時(shí)要短，也給了駕駛者少踩油門就得到大動(dòng)力的感覺。所以也不可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改變動(dòng)力輸出，扭矩等。在極限駕駛狀態(tài)下效果更是微不足道，這也是為什么以上車友會(huì)反映0-100加速?zèng)]什么區(qū)別。

根據(jù)現(xiàn)有的動(dòng)力提升方法和方式可以分為幾種方法，一種是通過車輛刷ECU的方法去進(jìn)行提升，汽車ecu就像電腦的心臟一樣，它控制準(zhǔn)確的去控制車輛運(yùn)行的各個(gè)方面，刷ecu的方式去提升動(dòng)力，就相當(dāng)于手機(jī)系統(tǒng)越獄一樣，同樣的也像我們改裝電腦一樣，而車輛刷ecu后，在原有的數(shù)據(jù)狀態(tài)下，會(huì)自動(dòng)修改進(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量等重要參數(shù)，從而激發(fā)整輛車的潛力。

為保險(xiǎn)的就是優(yōu)化車輛的輪胎和相關(guān)的底盤部件，輪胎對于車輛就相當(dāng)于車輛的腳，改裝輪胎是可以提升車輛的起步速度、加速速度和降低油耗。

當(dāng)然目前對于車輛想要提升動(dòng)力有很多的方法可以去做，但是對于車輛要想達(dá)到不傷車的狀態(tài)去提升車輛的動(dòng)力，只能采取保險(xiǎn)和原始的方法，作為車輛來講提升動(dòng)力和不傷車之間本身就是比較矛盾，除非是原車自帶的大排量，這樣才能不傷車。