大多汽車使用電子油門(ECM)替換了常規(guī)的拉線油門。電子油門(ECM)通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門(ETC)，亦稱為電子驅(qū)動。

2、但是，關(guān)鍵的一點對于手動擋老鐵們清楚，我們需要的是油門的反應(yīng)要快，而不是靈敏度。其實加速器對油門的遲滯沒有改善，還是會出現(xiàn)給一腳油門，發(fā)動機要思考下人生再抬高轉(zhuǎn)速，而且是忽的一下轉(zhuǎn)速起來。

簡單了解下汽車動力提升改裝！

類是基于原廠硬件或改動后的原廠硬件進行再調(diào)校；如進氣改裝，排氣改裝，火花塞，點火線圈增強，加裝渦輪，通過硬件改裝提升動力輸出效果！這類是目前多的，占據(jù)市場廣的！

（2）放大油門信號增速，提升動態(tài)響應(yīng)

在油門踏板被踩下時，加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應(yīng)更好。