電子油門通過收集油門踏板位置傳感器信號(hào)，將重新整理后的油門信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時(shí)提速性能,避免車輛突發(fā)性前竄,避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

第三類是完全廢除原廠電腦，使用全新的具有更高運(yùn)算能力的開放式硬件，去做控制。就是刷寫ecu，這種方式改變原車電腦程序，調(diào)整車輛油氣混合比，噴射，點(diǎn)火時(shí)間等動(dòng)力程序，進(jìn)而激發(fā)車輛動(dòng)力潛能升級！有點(diǎn)類似于把更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車輛上！爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，是的提升方案，被廣泛應(yīng)用于各種賽道賽事上，刷寫ecu也和外掛一樣，在廠家品牌和商家選擇上非常重要！基本是以歐美程序?yàn)槎?！這種方式通過抖音等各種平臺(tái)慢慢被人所認(rèn)可！

自動(dòng)離合器，也被稱作自動(dòng)離合控制系統(tǒng)，是針對手動(dòng)檔車型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變原車變速箱和離合器的基礎(chǔ)上，通過加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦來控制離合的離和合，從而達(dá)到“開車不用踩離合”的效果。

加裝自動(dòng)離合器的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋有什么不同？

加裝后并不改變原車結(jié)構(gòu)，所以變速箱還是原來的手動(dòng)變速箱，還是屬于機(jī)械變速，與自動(dòng)擋相比，的區(qū)別就是需要人工加減檔。