1、油門變得靈敏度了。我的是1.5T的手動車，之前想把轉速拉起來需要深踩油門，現(xiàn)在只需輕輕一點，發(fā)動機轉速馬上起來。這也許就是商家們提出的能使駕駛感更激情吧。

自動離合器的優(yōu)點

自動離合器的優(yōu)點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇，不過我覺得的優(yōu)點還是裝了自動離合器后，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統(tǒng)開關，即可恢復踩離合模式，實現(xiàn)“手自一體”的駕駛樂趣

1.大流量空氣過濾器

發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置。在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似乎都有進氣量不足的感覺，所以很多人都有改裝進氣系統(tǒng)的習慣。

進氣量大小并不會因為改裝了進氣裝置而改變。在發(fā)動機排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進氣量才會改變，原理是發(fā)動機利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸的內部，但因為空氣是通過過濾器過濾后進入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關鍵的。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。發(fā)動機只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動機和過濾器隔開。

（3）提供虛擬駕駛風格供ecu調整發(fā)動機參數(shù)

現(xiàn)代發(fā)動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉速），ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”，這樣發(fā)動機會慢慢調整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的調整參數(shù)。使用電子油門加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛，發(fā)動機依然會得到“激烈”的駕駛體會，這相當于欺騙了ecu，久而久之，發(fā)動機會自動修改其各項參數(shù)以適應該風格。