大多汽車使用電子油門(mén)(ECM)替換了常規(guī)的拉線油門(mén)。電子油門(mén)(ECM)通過(guò)油門(mén)踏板深淺來(lái)控制電子信號(hào)發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動(dòng)力。電子節(jié)氣門(mén)(ETC)，亦稱為電子驅(qū)動(dòng)。

電子油門(mén)通過(guò)收集油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)，將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時(shí)提速性能,避免車輛突發(fā)性前竄,避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

第三類是完全廢除原廠電腦，使用全新的具有更高運(yùn)算能力的開(kāi)放式硬件，去做控制。就是刷寫(xiě)ecu，這種方式改變?cè)囯娔X程序，調(diào)整車輛油氣混合比，噴射，點(diǎn)火時(shí)間等動(dòng)力程序，進(jìn)而激發(fā)車輛動(dòng)力潛能升級(jí)！有點(diǎn)類似于把更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車輛上！爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力輸出，是的提升方案，被廣泛應(yīng)用于各種賽道賽事上，刷寫(xiě)ecu也和外掛一樣，在廠家品牌和商家選擇上非常重要！基本是以歐美程序?yàn)槎?！這種方式通過(guò)抖音等各種平臺(tái)慢慢被人所認(rèn)可！

手機(jī)有電池就有充，汽車電子油門(mén)反應(yīng)遲鈍，當(dāng)然也有就電子油門(mén)加速器。每個(gè)產(chǎn)品的誕生都是會(huì)有原因的，電子油門(mén)加速器就是為了緩解油門(mén)遲滯而誕生的。在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的提速。