使用電動(dòng)汽車的人們越來越多,經(jīng)過了很長時(shí)間的發(fā)展,電動(dòng)汽車的技術(shù)也是逐漸變的成熟,很多方面都更加可以滿足人們的需求控制器根據(jù)車型分不同的功率(也就是控制器外觀大小),不同的電壓;控制器主要是接受用戶的操控指令,電池到電機(jī)的能量控制,控制器相當(dāng)于電動(dòng)車的大腦,對車速,車況,用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實(shí)現(xiàn)整車加速,減速,停止等等功能
電動(dòng)車控制器內(nèi)部有管理芯片,寫有軟件程序,根據(jù)不同的客戶體驗(yàn),很方便隨時(shí)調(diào)整,啟動(dòng)力度,啟動(dòng)速度,電子剎車,智能延時(shí),定時(shí)休眠,故障修復(fù),效率匹配,降噪調(diào)節(jié)可以延展的功能會(huì)越來越多,使得電動(dòng)車設(shè)計(jì)用戶體驗(yàn)更趨人性化。電動(dòng)車控制器原理其實(shí)主要為電流控制電路,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并能隨時(shí)進(jìn)行調(diào)控。
裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸油管道中便可發(fā)揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底,從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結(jié)果表明,上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%,同時(shí)可節(jié)省8-15%的燃油。
SPORT優(yōu)化動(dòng)力輸出性能提升30%,車輛起步提速加快,改變電子節(jié)氣門的響應(yīng)速度,提高油門靈敏度,使油門控制更輕松,同等油耗不一樣的動(dòng)力輸出