使用電動(dòng)汽車的人們?cè)絹?lái)越多，經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，電動(dòng)汽車的技術(shù)也是逐漸變的成熟，很多方面都更加可以滿足人們的需求控制器根據(jù)車型分不同的功率（也就是控制器外觀大?。?，不同的電壓；控制器主要是接受用戶的操控指令，電池到電機(jī)的能量控制，控制器相當(dāng)于電動(dòng)車的大腦，對(duì)車速，車況，用戶的操控進(jìn)行分析和轉(zhuǎn)換從而實(shí)現(xiàn)整車加速，減速，停止等等功能

汽車加速器對(duì)車沒(méi)有危害，因?yàn)樗⒉皇且粋€(gè)主動(dòng)信號(hào)設(shè)備，而是一個(gè)被動(dòng)接收信號(hào)再轉(zhuǎn)接出去的設(shè)備，相當(dāng)于一個(gè)物理轉(zhuǎn)接頭，并沒(méi)有破壞原車的任何線路。

SPORT+優(yōu)化動(dòng)力輸出性能提升50%，車輛起步提速加快，適合運(yùn)動(dòng)駕駛習(xí)慣，車輛提速更敏捷，線性直線加速，人車合一，創(chuàng)享速度與激情，讓提速更簡(jiǎn)單

動(dòng)力升級(jí)模塊可以解決SUV車大、車重、加速遲緩的痛點(diǎn)，讓您實(shí)現(xiàn)開(kāi)轎車的快感，提升動(dòng)力的原理是運(yùn)用程序解封原車動(dòng)力，表現(xiàn)有三項(xiàng)：

1、釋放對(duì)噴油時(shí)間進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)整，分時(shí)分段噴射，使混合器充分混合，達(dá)到類似分層燃燒的效果

2、釋放點(diǎn)火初級(jí)線圈的供電電壓，使次級(jí)線圈磁電性能更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)軟強(qiáng)大的點(diǎn)火能量，使燃燒效率更加充分

3、釋放對(duì)電子油門遲緩性的控制，使油門反應(yīng)更加靈敏

4、TRD豐田專用動(dòng)力模塊適用全部豐田平行進(jìn)口車系，是運(yùn)用程序?qū)υ囯[藏功能的釋放，因此對(duì)原車系統(tǒng)無(wú)任何損傷，即刻實(shí)現(xiàn)一樣的油耗，不一樣的動(dòng)力，動(dòng)力隨叫隨到，讓汽車生活更簡(jiǎn)單