廣東汕尾鐵路架橋機(jī)廠家鐵路架橋機(jī)主要是有主輔縱導(dǎo)梁及支承系統(tǒng)軟件，主承重梁及吊裝系統(tǒng)軟件，核心梁縱移系統(tǒng)軟件，前后左右支撐架移位系統(tǒng)軟件等構(gòu)成。

1.鐵路橋設(shè)備輔縱導(dǎo)梁及支承系統(tǒng)軟件

全部架橋機(jī)由核心梁和縱導(dǎo)梁根據(jù)軸銷組合成一根縱導(dǎo)梁，兩導(dǎo)梁根據(jù)前，中，后橫聯(lián)及拋撐連接成一體。

2.鐵路橋設(shè)備承重梁及吊裝系統(tǒng)軟件

主承重梁及吊裝系統(tǒng)軟件是由2個(gè)起重吊裝駕駛，4臺(tái)主橫梁縱移輛車，2臺(tái)吊裝起重機(jī)，4個(gè)主承重梁構(gòu)成。

把減速器安裝在起重吊裝駕駛窗框上，起重吊裝駕駛窗框和小型在主承重梁路軌上根據(jù)鏈條傳動(dòng)走動(dòng)，進(jìn)而完成起重機(jī)吊裝的橫著挪動(dòng)。用螺鏈把主承重梁與主橫梁縱移工業(yè)軌道平車組合成一體，減速器根據(jù)傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)系統(tǒng)使走動(dòng)輪等構(gòu)成的輛車在A字形桁架結(jié)構(gòu)的軌道上豎向挪動(dòng)，完成吊梁移位。起重機(jī)姿勢(shì)讓吊裝工具作左右健身運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而完成全部移梁全過程中的多種健身運(yùn)動(dòng)。

3.架橋機(jī)核心梁縱移系統(tǒng)軟件

把4臺(tái)搖滾樂裝在架橋機(jī)導(dǎo)梁腹桿的前后左右支撐架上，腹桿與搖滾樂中間造成滑動(dòng)摩擦力使導(dǎo)梁縱向挪動(dòng)。

4.架橋機(jī)前后左右支撐架移位系統(tǒng)軟件

先讓電葫蘆與搖滾樂輛車相接，隨后讓架橋機(jī)的輔支腳、中支腿、后支腳臨時(shí)性支撐點(diǎn)時(shí)，前后左右支撐架輛車迅速離去路面，這時(shí)電葫蘆與搖滾樂輛車用彎板和軸銷連接成一體，借助作用力功效，使電葫蘆的車輪子輪緣觸碰導(dǎo)梁腹桿，電葫蘆在腹桿鋪好的軌道上走動(dòng)，推動(dòng)前、后支撐架豎向挪動(dòng)，進(jìn)而抵達(dá)預(yù)期的部位。

5.架橋機(jī)也有主控芯片箱、操作箱、控制電路等構(gòu)成。

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