廣西梧州龍門吊出租廠家軌道式集裝箱龍門吊的結(jié)構(gòu)與用途

軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大，故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通，并架設(shè)小車檢修架。軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般36t、40.5t、50t三種。根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛的不同;跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。

軌道式集裝箱龍門吊的操作和控制

軌道式集裝箱龍門吊由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時，與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。

軌道式集裝箱龍門吊的驅(qū)動控制，目前常用的為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)多采用通訊控制，集裝箱內(nèi)部多采用有線方式，特點為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機(jī)綜合管理系統(tǒng)，與外部控制室采用無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過配合邏輯控制對起重機(jī)的操作系統(tǒng)進(jìn)行不問斷監(jiān)控、故障診斷和數(shù)據(jù)集收集。

躍龍起重現(xiàn)有800余人，工程技術(shù)人員50余人，占地面積13.5萬平方米，擁有各種優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和豐富的技術(shù)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，具有完整的生產(chǎn)制造能力，技術(shù)力量、設(shè)備工藝和檢測手段都處于國內(nèi)優(yōu)良水平。堅持質(zhì)量可靠、實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)、滿足社會需求、確?？蛻魸M意是我集團(tuán)的宗旨，用戶的滿意就是本集團(tuán)追求的目標(biāo)，精心制造可靠的產(chǎn)品，開創(chuàng)良好的服務(wù)是我集團(tuán)經(jīng)營方針。