宏遠(yuǎn)鐵路架橋機(jī)租賃公司雙梁式架橋機(jī)吊臂是由左右兩條桁架梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。橫跨兩條桁架有兩臺(tái)桁車，能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片(或整梁)可用鐵路平板車直接送到設(shè)備的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移，再以吊梁小車橫移，然后落梁就位。

1.雙梁式架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁;改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭;為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng);分片架設(shè)時(shí)不用移梁或撥道，梁就可以就位;“喂梁”也不需要橋頭岔線或運(yùn)梁車。

2.架梁之后要進(jìn)行鋪軌，設(shè)備才能繼續(xù)向前作業(yè)。雙梁式架橋機(jī)一般都可以將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。

3.雙梁式架橋機(jī)是生產(chǎn)中重要的起重設(shè)備，被應(yīng)用于很多生產(chǎn)活動(dòng)。對(duì)場地利用率高，工作范圍大，適應(yīng)性廣，通用性好的特點(diǎn)，適用于港口碼頭。制動(dòng)器的性能對(duì)起重設(shè)備是否可以平穩(wěn)運(yùn)行有著很大的關(guān)系，那么如何釋放制動(dòng)器才能保障操作呢?

4.每次輪班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。

5.雙梁式架橋機(jī)在使用時(shí)除了制動(dòng)器，其他部件的使用以及檢查也是很重要的，比如說吊鉤，作為使用單位應(yīng)該清楚，如果吊鉤磨損大于允許的范圍，是不能繼續(xù)使用的，需要作報(bào)廢處理，并及時(shí)替換新的吊鉤。

6.對(duì)于雙梁式架橋機(jī)來說，潤滑工作直接關(guān)系到使用壽命，潤滑是減少磨損的主要途徑之一，在潤滑之前應(yīng)該在操作手冊(cè)中找到關(guān)于潤滑的相關(guān)事項(xiàng)，及時(shí)檢查潤滑油。

宏遠(yuǎn)起重多年來鍥而不舍的技術(shù)革新、精心研制和開發(fā)的裝配式公路架橋系列產(chǎn)品成果，而且在市場、技術(shù)、產(chǎn)品和地理位置等方面擁有突出的優(yōu)勢(shì)。公司生產(chǎn)的各種高質(zhì)量筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品、橋梁設(shè)備產(chǎn)品，已成為國內(nèi)外鐵路、公路、碼頭、隧道、市政工程和水利工程機(jī)械化施工的理想設(shè)備。