包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)男〖浳?。包裹分為四類?

一類包裹范圍：自發(fā)刊日起5天內(nèi)的市、地級(jí)以上部門(mén)的機(jī)關(guān)報(bào)和政府部門(mén)宣傳用非賣(mài)品，中、小學(xué)生課本。

二類包裹范圍：搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、書(shū)刊、鮮或凍魚(yú)介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。 三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍：

1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料；

2、疫苗、血漿、醫(yī)療器械、假肢；

3、鮮或凍的魚(yú)類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹(shù)苗、果樹(shù)接穗及活動(dòng)物；

4、殘疾人車 四類包裹范圍：不屬于一、二、三類包裹的物品： ⒈一級(jí)運(yùn)輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車； ⒉泡沫塑料及其制品； ⒊鐵路主管部門(mén)指定其他需要特殊運(yùn)輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。 包裹每件體積、重與行李相同。

不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器；動(dòng)物禁止攜帶；食品有時(shí)也會(huì)被禁止。

貨運(yùn)物流服務(wù)在時(shí)間上的剛性。貨運(yùn)物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時(shí)間上的化，貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于全過(guò)程是否用的時(shí)間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(shí)(Just-in-time)是物流服務(wù)的要求。

貨運(yùn)物流是在貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，貨運(yùn)物流物流除了把貨物運(yùn)到指定位置外，還包含運(yùn)輸成本和時(shí)間、運(yùn)向的市場(chǎng)情況等，是一體的物流運(yùn)輸模式。