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奉浦石油舟山有限公司

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2025-03-11 09:45:01  1796次瀏覽 次瀏覽
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蘇州柴油公司:“柴油荒”蔓延至長江上,南京港50多家加油站停供上海蘇州工廠柴油配送馬經(jīng)理,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣扣:249353058

“柴油荒”由陸地上蔓延至江上,南京港50多家加油站停供。25日,長江江蘇段水上服務(wù)區(qū)出現(xiàn)船舶拋錨、等待加油現(xiàn)象,一些船主反映加油站實施限政策。中石化長江燃料有限公司南京分公司工作人員表示,為保證更多的船舶可以加到油,一般船舶可以加跑完一個航程、“接力”到另一個加油站的柴油。

長江下游是全流域“黃金水道”,年通航船舶百萬艘次,來往船舶小到百噸級,大到幾萬、幾十萬噸級不等。

南京海事局第隊大隊長景生成表示:“這幾天,水上服務(wù)區(qū)再次出現(xiàn)船舶拋錨等待加油現(xiàn)象。排隊加油現(xiàn)象,這在2009年、2010年曾相繼出現(xiàn)過,近幾年每年都有?!?/span>

在南京海事局第隊管轄范圍內(nèi),有2個水上服務(wù)區(qū),有五、六個加油站。據(jù)長江南京段21號水上服務(wù)區(qū)長燃加油站統(tǒng)計,受目前油荒影響,加油站柴油日供應(yīng)量已由平常時期700噸減少為現(xiàn)在的500噸左右,部分船舶無油可加,只能在附近拋錨排隊等候,柴油的供應(yīng)緊張在一段時期內(nèi)難以緩解。

“小的加油站本來供應(yīng)量就少,2到3個比較大的加油站外有排隊,好多船都在等著加油。而長燃南京公司每天只有1000噸柴油限量供應(yīng),一只船只能加1噸、2噸,供其跑完一個來回航程,不能多加?!本吧烧f。

一般裝載1000噸貨物的船,如果把油加滿,可以加到三、四十噸柴油,而一條裝載5000噸貨物的貨輪從上海拉貨到九江,要消耗2噸到5噸的柴油。

對于“限”說法,中石化長江燃料有限公司南京分公司給予回應(yīng)。公司工作人員表示,近期柴油資源分配上比較緊張,中石化長江燃料有限公司總部對四、五個分公司進(jìn)行供油重點保障,南京則是重中之重。至于每條船加油能加,要看每天公司來油情況,也要看客戶需求,不能讓船主存量,一般可以加到跑滿一個航程、能“接力”到另一個加油站的油。這樣,就可保障更多的客戶能加到油,同時還要保證,所以不能保證每位船主加到滿意的量。

中石化長江燃料有限公司有重慶、萬州、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、安慶、蕪湖、南京、鎮(zhèn)江、上海、江蘇、寧波、深圳等分公司或控股公司,有90座水上加油站,4座大型油庫,年水上燃油經(jīng)營能力為200萬噸。

南京分公司工作人員表示,近期,公司總部在資源配置上,對南京地區(qū)進(jìn)行重點投放,投放比例比平時高,柴油銷量也在正常銷量范圍,目前日銷售量在一千噸以上,這和平時銷售量相比略有增加。近期長江下游出現(xiàn)的排隊加油現(xiàn)象,是由于南京港50多家加油站都停掉了,平時不在“長燃”加油的顧客,現(xiàn)在都到這里加油,但公司的銷售量一點都沒有減少。此外,公司還停掉廠礦鍋爐等非主業(yè)范圍內(nèi)的柴油供應(yīng),力保水上供油。

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