2.貨運物流服務在計劃安排上的靈活性。貨運物流服務應有高度的計劃性,但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素,其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏,一旦節(jié)奏發(fā)生變化,再合理的計劃也要不厭其煩地進行調(diào)整和補救。物流計劃是精心設(shè)計的系統(tǒng)化的物流服務方案。
4.貨運物流服務在營銷上的創(chuàng)造性。物流要加強市場營銷以爭取用戶,但這種營銷不是簡單的報價和簽約,而是為用戶設(shè)計一整套化、經(jīng)濟的產(chǎn)品物流方案,因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產(chǎn)、銷售和財務管理的人才隊伍,取決于他們創(chuàng)造性的應變和設(shè)計能力。對物流服務而言,不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。
一般來說,數(shù)量較多時是按照貨物本身性質(zhì)進行定價,歸為兩種,一種是按照“方數(shù)”即體積,進行定價,再者就是根據(jù)重量進行定價。沈陽到西安比沈陽到烏魯木齊便宜。不同貨物的運費也不相同,就拿危險品和普通貨物來說,危險品的價格就會高于普通貨物運輸。因為在運輸?shù)耐局?,危險品所有的危險性是不可忽略的。少量運輸和大量運輸,舉個例子,3T和10T,三T的單價運輸肯定會比10T的貴一些。少量運輸要等多長時間,這取決于你選擇的貨物運輸公司的規(guī)模和發(fā)貨量,如果其每天發(fā)車,那么您的貨物的到達時間就會比那些不是天天發(fā)車的公司快很多。
貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大大,在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。