我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使路、橋、遂的修建增多。在其發(fā)展過(guò)程中，我們又看到了不注意生產(chǎn)所帶來(lái)的巨大傷亡事故。通過(guò)這些事故，我們能更清楚的認(rèn)識(shí)工程地質(zhì)在工程建筑中的作用，讓我們?cè)谛藿ǜ黝惤ㄖ飼r(shí)，更注重工程地質(zhì)的勘察。通過(guò)工程地質(zhì)勘察，讓我們能更好的了解地下圍巖的構(gòu)造，以便選擇更合理的開(kāi)挖方式，施工機(jī)械，降低總的工程造價(jià)，給施工帶來(lái)更多的方便。

同樣，地質(zhì)勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外，地質(zhì)勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。

在隧道施工前，做好對(duì)隧道巖體的勘察，能夠更好的確定出施工方案，選擇合理的施工方法及施工機(jī)械。

巖土地質(zhì)勘察對(duì)工程質(zhì)量的影響性不可忽略，這些問(wèn)題會(huì)直接或間接的影響到建筑工程的造價(jià)，如果一旦地質(zhì)勘察出現(xiàn)問(wèn)題（地質(zhì)報(bào)告不準(zhǔn)），造成的工程損失和成本會(huì)十倍、幾十倍的增長(zhǎng)。

通常，存在著直到施工過(guò)程才發(fā)現(xiàn)特殊不良地質(zhì)的現(xiàn)象。這樣，不但處治特殊不良地質(zhì)的工程費(fèi)用因施工技術(shù)條件相對(duì)困難而增加，而且造成的既成工程損失，諸如路基沉陷、邊坡倒塌、橋梁破壞、隧道變形等等，也很棘手。此外，特殊不良地質(zhì)的處治是典型的巖土工程，包含著地質(zhì)和土木工程的復(fù)合技術(shù)。