有下列情況之一的應(yīng)當(dāng)采用靜載荷試驗(yàn)：

（1）地基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲、乙

（2）地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量穩(wěn)靠性低；

（3）屬于本地區(qū)采用的新樁型或新工藝；

（4）擠土群樁施工產(chǎn)生擠土效應(yīng)；抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的1%，且不少于3根；當(dāng)單位工程樁總數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)，不少于2根。

地基檢測(cè)內(nèi)容包括天然地基承載力、變形參數(shù)及巖土性狀評(píng)價(jià)，處理土地基承載力、變形參數(shù)及施工質(zhì)量評(píng)價(jià)，復(fù)合地基承載力、變形參數(shù)及復(fù)合地基增強(qiáng)體的施工質(zhì)量評(píng)價(jià)。檢測(cè)方法可選擇平板載荷試驗(yàn)、鉆芯法、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、土工試驗(yàn)、低應(yīng)變法、深層平板載荷試驗(yàn)和巖基載荷試驗(yàn)。

對(duì)地質(zhì)的分析與評(píng)價(jià)應(yīng)實(shí)現(xiàn)在巖土工程設(shè)計(jì)與施工的全過程：地質(zhì)條件決定了設(shè)計(jì)過程中選取的工程方法，決定了工程方法中各項(xiàng)措施的力度，決定了施工方法的選擇。但是由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性，要求地質(zhì)勘察工作全達(dá)到設(shè)計(jì)需要是不可能的，在當(dāng)前公路地質(zhì)勘察方面有時(shí)為了趕工期，節(jié)約勘察經(jīng)費(fèi)，不遵循正常的地質(zhì)勘察程序以及忽視現(xiàn)場(chǎng)勘察管理和忽視對(duì)勘察資料的綜合分析等等條件下也是如此，因此巖土工程勘察設(shè)計(jì)不但需要理論指導(dǎo)與分析，還需要豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行巖土工程地質(zhì)勘察過程中須注意如下幾個(gè)問題。

主要承接巖土工程勘察、巖土工程設(shè)計(jì)、基坑支護(hù)、邊坡支護(hù)、監(jiān)測(cè)與測(cè)試監(jiān)測(cè)檢測(cè)、工程測(cè)量測(cè)繪服務(wù)（含多測(cè)合一）、土工試驗(yàn)、巖石試驗(yàn)、地基基礎(chǔ)施工、各類工程檢測(cè)服務(wù)、地質(zhì)災(zāi)害等業(yè)務(wù)。