柴油發(fā)電機(jī)組的操作規(guī)程是我們需要了解的,而且次上崗的人員需要閱讀發(fā)電機(jī)的操作說(shuō)明書(shū),經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并在有經(jīng)驗(yàn)的操作者指導(dǎo)下,要學(xué)會(huì)正確的操作,其工作人員應(yīng)穿戴整齊,上崗前工作服需三緊.我們一起來(lái)看一下柴油發(fā)電機(jī)組是那些我們必須注意的操作程序.

柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)首先觀察油壓是否正常,十分鐘后接通電源.注意電流表、電壓表和周表,保證供電質(zhì)量.如果發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高,則機(jī)組有異常響聲、異味、機(jī)油壓力下降等,應(yīng)作出認(rèn)真判斷,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)停止檢查.

開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)必須非常小心和小心.注意不要觸碰機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分,與柴油機(jī)排氣管等加熱部分保持一定距離,以免.保持易燃物品遠(yuǎn)離排氣管.打開(kāi)水箱蓋時(shí),避免高溫蒸汽.

柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí),電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)正負(fù)15%的額定值;頻率范圍不應(yīng)超過(guò)額定值的0.5,如發(fā)現(xiàn)機(jī)組過(guò)載、限制和調(diào)整電力負(fù)荷,防止長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行.在運(yùn)行"速度"事故的情況下,柴油機(jī)在按機(jī)油桿減速后,應(yīng)確定切斷油或柴油的插塞進(jìn)氣口,迫使柴油機(jī)立即關(guān)閉.

在操作柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障時(shí),引起機(jī)器高溫過(guò)熱和停機(jī)后,不得立即加冷水箱,應(yīng)慢盤(pán)機(jī),防止燒瓦、抱軸、缸柴油機(jī),盡可能減少損失.