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云南昆明龍門(mén)吊租賃很多使用或者見(jiàn)過(guò)龍門(mén)吊作業(yè)的人員都知道，龍門(mén)吊在吊起或者卸下重物的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)搖擺不定的現(xiàn)象，這樣的現(xiàn)象令現(xiàn)場(chǎng)工作人員很是頭疼，因?yàn)樗粌H嚴(yán)重影響了工作效率，而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的人身造成了定的威脅，那么大家問(wèn)了，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢，今天來(lái)看云南昆明龍門(mén)吊廠家?guī)湍治觯?/p>

當(dāng)在使用龍門(mén)吊搬運(yùn)物料時(shí)，龍門(mén)吊的大車(chē)、小車(chē)及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制；當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí)，由于受大車(chē)及小車(chē)加減速的影響，載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象；當(dāng)載荷搖擺時(shí)，卸載作業(yè)就不能進(jìn)行。 出現(xiàn)以上情況時(shí)，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車(chē)的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是，這需要操作工很熟練的操作技巧和高度的專(zhuān)注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間，這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。 另外，龍門(mén)吊快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周?chē)浳锉粨p害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機(jī)提高搬運(yùn)物料效率的一個(gè)主要因素。 起重機(jī)制動(dòng)器的檢查 制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車(chē)皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車(chē)架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

龍門(mén)吊輪距的確定 ：貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架。能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求。注意使輪距B與跨度S成定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）

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