煤炭運(yùn)輸

運(yùn)輸注意事項(xiàng)：煤炭品種多，貨流大。運(yùn)輸中不得混用不同種類(lèi)的煤，防止泄漏。貨物運(yùn)輸應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.運(yùn)輸煤炭的車(chē)輛在運(yùn)輸其他貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清潔。

2.區(qū)分煤種，不混裝、不混卸、不混堆。

3.運(yùn)輸煤炭的車(chē)輛應(yīng)有足夠高的欄桿，以保證裝載質(zhì)量，防止泄漏。

零擔(dān)以下貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門(mén)的要求和規(guī)定。對(duì)不符合包裝要求和標(biāo)準(zhǔn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在裝運(yùn)前改進(jìn)包裝。對(duì)于不會(huì)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和其他貨物造成污染和損壞的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在“特殊物品”一欄注明由其承擔(dān)可能造成的損壞。

隨著條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展，條碼在包裝物和貨物的運(yùn)輸中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。特別是近年來(lái)，許多國(guó)家的運(yùn)輸公司采用一維條碼、二維條碼、PDF417和QRcode標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸中的條碼跟蹤和信息傳輸。

貨物運(yùn)輸能否像人們乘坐班車(chē)一樣準(zhǔn)時(shí)出發(fā)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)？就這一問(wèn)題，筆者近日了解到，有一個(gè)貨運(yùn)大巴總站系統(tǒng)對(duì)深圳航空物流進(jìn)行了搜索。系統(tǒng)是借鑒旅客列車(chē)和五定列車(chē)的形式，實(shí)現(xiàn)貨車(chē)定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定價(jià)、定車(chē)次的服務(wù)承諾。實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)、站到站的公路快速運(yùn)輸。它可以快速聚集分散的資源，完成車(chē)輛交付，具有優(yōu)先分配和裝載的優(yōu)勢(shì)。具有效率高、速度快的特點(diǎn)，能有效提高貨車(chē)的作業(yè)率。