太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。

40瓦例一

⒈LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)；

⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算；

⒊每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)－晨5點(diǎn) 為例）

⒋滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。

電流 = 40W÷24V =1.67 A

計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×（5+1）天

= 1.67A × 60h=100 AH

蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流在2A以上（ 加20%損耗，包括恒流源、線損等 ）

實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量、再加20%損耗

100AH ÷ 80% × 120% = 150AH

實(shí)際蓄電池為24V /150AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：300AH

峰值計(jì)算

路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為 7小時(shí)（h）；

★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)（h）；

少放寬對電池板需求20%的預(yù)留額。

WP÷17.4V = （5A × 7h × 120%）÷ 4.5h

WP÷17.4V = 9.33

WP = 162（W）

★ ：4.5h每天光照時(shí)間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。

另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。

價(jià)格組成

1、太陽能路燈控制器價(jià)格

2、太陽能路燈電池板價(jià)格

3、太陽能路燈蓄電池價(jià)格

4、太陽能路燈電池箱價(jià)格

5、路燈燈桿價(jià)格

6、路燈燈具及光源價(jià)格

7、燈桿法蘭套管價(jià)格

8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格

9、內(nèi)置電線價(jià)格