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四川予烽能源科技公司

主營:成都太陽能路燈生產(chǎn)廠家,成都太陽能監(jiān)控批發(fā),太陽能專用蓄電池

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云南麗江太陽能交通信號(hào)燈生產(chǎn),環(huán)保新興項(xiàng)目,政策支持

2024-02-21 09:40:01  2093次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

路燈的參數(shù)如下:

電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m

設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm

焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為

PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。

根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)允許風(fēng)速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的系數(shù),F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。

所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo),圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。

上式中,r是圓環(huán)內(nèi)徑,δ是圓環(huán)寬度。

破壞面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)

=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3

=88.768×10-6 m3

風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W

= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa其中,215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。

所以,設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質(zhì)量能保證,燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?;竟δ鼙仨毦邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。

1)器件選用

在選用器件上,目前有采用單片機(jī)的,也有采用比較器的,方案較多,各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案,在此不一一詳述。

2)表面處理

該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù),以FP專業(yè)建材涂料為主,可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求,同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng),耐老化,適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝,使產(chǎn)品性能大大提高,達(dá)到了嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求,其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。

3)充電涓流保護(hù)

易佳太陽能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí),蓄電池在達(dá)到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時(shí),蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V,然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài),保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài),同時(shí)又避免了失水或失控,類似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充,不僅的保護(hù)了蓄電池,還提升了蓄電池的充電次數(shù),使用壽命更長。

性能好:太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在隱患,是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產(chǎn)品。絕無觸電、火災(zāi)等意外事故。市電路燈隱患大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下,道路改造、景觀工程的施工,供電不正常,水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。

40瓦例一

⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);

⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算;

⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例)

⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。

電流 = 40W÷24V =1.67 A

計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天

= 1.67A × 60h=100 AH

蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上( 加20%損耗,包括恒流源、線損等 )

實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量、再加20%損耗

100AH ÷ 80% × 120% = 150AH

實(shí)際蓄電池為24V /150AH,需要兩組12V蓄電池共計(jì):300AH

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