廢鐵回收經(jīng)常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鐵回收，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鐵回收受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內(nèi)膨脹，也不宜加入煉鋼爐。 為此，許多鋼廠采用預熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。廢鐵回收在金屬預熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決;第二，由于輸送帶上的廢鐵大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時不能徹底清洗。 廢銅回收利用分為兩類，一類是新銅，主要是生產(chǎn)廢銅和冶煉銅的工業(yè)生產(chǎn)加工。另一種是舊銅，已經(jīng)流入銅后消費品中回收廢銅。一般來說，新類型的回收廢銅占一半以上。說到廢銅回收，我必須提到國內(nèi)環(huán)保政策。除回收銅外，可直接用于下游加工，另一方面將冶煉，冶煉過程中又有一定的污染。 首先對廢銅進行再生整理，經(jīng)熔化后經(jīng)無污染的銅或銅合金同成分直接處理，嚴重污染銅精煉處理，進一步清除雜質(zhì)；對銅合金廢料進行混合、熔化成分調(diào)整。

廢舊不銹鋼是一種比普通廢鋼價值更高的合金鋼，國內(nèi)回收一般不混在一起。然而，一些廢不銹鋼經(jīng)常與從國外進口的廢鐵混合。在這種情況下，我們可以采用的檢查和識別方法是。 1、是韌性和硬度的區(qū)別：普通廢鋼柔軟堅韌，容易彎曲，不易折斷;鉻不銹鋼廢料比較硬，可以彎曲，但砸不碎;鎳鉻不銹鋼廢料比較堅韌，被撞可以彎曲但不會斷裂。 2、氧化性的差異：普通廢鋼易氧化生銹，呈黃色;鉻不銹鋼廢料不易生銹;鎳鉻不銹鋼廢料不易生銹。 3、顏色不同：普通廢鋼為深褐色;鉻不銹鋼廢料酸洗后呈白色;沒有腌制是棕黑色的;鎳鉻不銹鋼廢料酸洗后呈銀白色;不酸洗為棕白色(鉻錳氮鋼黑硬);冷軋未退火的是銀白色，反光，堅硬。 4、是磁性：普通廢鋼在任何情況下都可以被磁鐵吸引;鉻不銹鋼廢料有磁性，可以被磁鐵吸引;鎳鉻不銹鋼廢料在退火狀態(tài)下沒有磁性。冷加工后會有一點磁性，但高錳鋼和高錳含量的鉻錳鋼沒有磁性。

廢鋼鐵是一種載能資源和環(huán)保資源，用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%，大大減少廢氣、廢水和廢渣的排放，分別可減少85%、75%和98%。有利于清潔生產(chǎn)和排廢減量化。隨著國家環(huán)保政策趨嚴，廢鋼回收利用的規(guī)?？傮w上趨于擴大。2018年，中國廢鋼回收量為18392萬噸，同比增長14.8%。目前，我國廢鋼有三個主要來源： 1、冶金企業(yè)在冶煉過程中產(chǎn)生的廢鋼包括軋制、模鑄等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的廢鋼鐵。 2、鋼鐵下游企業(yè)在加工過程中產(chǎn)生的廢鋼，例如機械、汽車等行業(yè)在加工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢鋼鐵。 3、從社會回收的廢鋼鐵。主要從社會上回收的各種廢鋼料，包括各種廢舊設備、鋼結(jié)構(gòu)件、生活用品廢舊鋼鐵、報廢的機車、車輛、汽車、鋼軌、工具、船舶、用具等。一般來講，鋼鐵的回收期在8-30年。 隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的鋼鐵進入淘汰期，我國積累的廢鋼量逐漸增加，同時，社會回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長。 廢鋼鐵是再生資源品種中回收量占比的品種，2017年，受取締"地條鋼"的影響，廢鋼鐵資源量不斷攀升，導致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌，廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。 同時，在環(huán)保重壓下，電爐煉鋼作為環(huán)保的生產(chǎn)工藝，使用量快速增加，進一步加大了對廢鋼鐵的需求。

廢金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金制品，一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。 由于礦產(chǎn)資源有限且不可再生，隨著人類的不斷開發(fā)，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個局勢。 金屬制品使用過程中的新舊更替現(xiàn)象是必然的，由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產(chǎn)生。如果隨意棄置這些廢舊金屬，既造成了環(huán)境的污染，又浪費了有限的金屬資源。