電泳加工的幾個優(yōu)點：

1 、高透明度及飽滿度，具有特別光澤及透明性，涂裝后具有高度立體效果，底材顏色表露無遺。

2 、高硬度，當溫度為 150 ℃烘烤時，硬度可達到 3-4H 。

3 、流平性好，漆膜感強，漆膜滑感好。

4 、具有較強的結(jié)合力及滲透力，涂料無孔不入，濕膜及干膜結(jié)合力強。

5 、耐變色及防腐性能佳，當烘烤溫度達到 180 ℃ -190 ℃工件也不變色，產(chǎn)品色澤持久艷麗，耐腐效果。

6 、電泳均一性好，漆膜均勻平坦，在 30-150V 內(nèi)即可達到 10-25 μ m ，效率高，耗電量低。

7 、耐沖擊及耐人工汗性能好。

8 、應(yīng)用范圍廣，可用于鋁件、金屬電鍍件，貴金屬飾件，燈具，鐘表，眼鏡，火機飾品，鎖具及家具五金件的表面防護裝飾。

9 、與各種色漿配套可電泳出 K 金色，咖啡色，槍黑色，紅，藍，綠等各類顏色。

10 、與啞光離子配合，可達到半啞的各種效果。

電泳槽中的固體份在日常的電沉積作業(yè)中不斷地被消耗掉，因此必須給予不斷的補給保證生產(chǎn)的不斷進行。補加新漆的頻率、量，視其消耗量而定，同時，槽液中的溶劑、中和劑等其它組份的消耗，也應(yīng)及時得到補充，以保持槽液的化學(xué)平衡，達到槽液的穩(wěn)定。

電泳涂裝的技術(shù)產(chǎn)生于1930年左右。這是一些汽車公司為了提高汽車的車身內(nèi)部和焊接面的防腐蝕能力，才開始動手研發(fā)的一種相關(guān)技術(shù)。于1961年建設(shè)了運用在涂裝車輪上面的陽極電泳槽，用來涂裝汽車的主體車身的電泳坑建設(shè)于1963年左右。

中國研發(fā)電泳涂料以及相關(guān)的涂裝技術(shù)已經(jīng)有了近30年的經(jīng)驗，在70年代左右，中國的汽車產(chǎn)業(yè)中就早已經(jīng)建成了幾條汽車組件的電泳涂裝產(chǎn)業(yè)線，而且到了70年代中后期這段時期，我國的條電泳車身產(chǎn)品開始投產(chǎn)?？赏耆珜崿F(xiàn)工業(yè)的自動化，特別適合于在流水線上工作。