空壓機(jī)常見故障與維修？

1、空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小直接影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率如果出現(xiàn)排氣不足問題，首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件，然后檢查和清理空氣消聲器，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，保持油量的充足。

2、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障常見的就是結(jié)垢現(xiàn)象或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對(duì)這種問題，可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入，其次定期更換冷卻器芯，避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。3、空壓機(jī)氣密性問題?？諌簷C(jī)氣閥壓密性降低問題，可通過清洗氣閥板以及閥片清除積碳來解決，或者選擇防治積碳產(chǎn)生的靜電塑料管，有效提高空壓機(jī)的清潔性，避免故障的出現(xiàn)。

4、空壓機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換。潤(rùn)滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果，所以，在空壓機(jī)投入運(yùn)行以后，可以保持每6000—7000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油，這樣能夠有效提升潤(rùn)滑油的質(zhì)量。綜合來看，保持空壓機(jī)各個(gè)零部件的潔凈和完整，是確保空壓機(jī)正常運(yùn)行的有效維護(hù)措施。除此之外，保證空壓機(jī)內(nèi)部油量的充足，提高對(duì)空壓機(jī)的保養(yǎng)和檢查工作力度，能綜合保證空壓機(jī)發(fā)揮良好的作用

操作員可以選擇更換或維修空氣壓縮機(jī)，以大大減少故障引起的停機(jī)時(shí)間和成本。然而，選擇取決于幾個(gè)因素，包括維修歷史、可靠性、維修/更換成本和能源效率。此外，運(yùn)營(yíng)商可以在內(nèi)部修復(fù)小問題，并將更復(fù)雜的問題交給專業(yè)人士進(jìn)行維修?？諝鈮嚎s機(jī)維修與更換

在一些工業(yè)應(yīng)用中，壓縮空氣對(duì)日常運(yùn)作至關(guān)重要。因此，空氣壓縮機(jī)故障引起的停工對(duì)運(yùn)營(yíng)商來說是不好的，因?yàn)闀?huì)造成生產(chǎn)損失、成本增加和整體業(yè)務(wù)效率降低。

操作員必須在維修或更換壓縮機(jī)之間做出選擇，以減輕這些不利影響。然而，有幾個(gè)因素決定了他們的選擇，包括壓縮機(jī)的年齡，能源效率，維修歷史，整體可靠性，以及終的維修/更換成本。

需要考慮的因素

此外，如果目前的壓縮機(jī)相對(duì)較新，運(yùn)行時(shí)間較短，運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)優(yōu)先考慮壓縮機(jī)維修而不是更換。運(yùn)營(yíng)商在決定維修或更換時(shí)還會(huì)考慮較新的技術(shù)：如果較新的空氣壓縮機(jī)型號(hào)表現(xiàn)出與損壞的壓縮機(jī)類似的品質(zhì)，運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)選擇維修。

另一個(gè)考慮因素包括維修備件的可用性。如果有現(xiàn)成的備件，維修就更可行，而且耗時(shí)更短。后，壓縮機(jī)的總體可靠性是一個(gè)重要因素，表明潛在的故障頻率。對(duì)于可靠的空氣壓縮機(jī)來說，修理是比直接更換更好的選擇。

另一方面，如果運(yùn)營(yíng)商經(jīng)歷了大量的故障，這表明未來的故障，那么更換空氣壓縮機(jī)可能是更好的選擇。此外，較新的壓縮機(jī)型號(hào)的整體能源效率可以告知運(yùn)營(yíng)商選擇更換，因?yàn)樾略O(shè)備可以通過節(jié)省電力來抵消采購成本。

此外，在無法獲得備件的情況下，更換壓縮機(jī)似乎是一個(gè)更可行的選擇。后，在考慮到一個(gè)組織的當(dāng)前需求后，運(yùn)營(yíng)商用更大的設(shè)備替換有問題的壓縮機(jī)，以滿足增加的組織需求，可能成為理想的選擇。

因此，更換或修理空氣壓縮機(jī)組是一個(gè)組織的可行選擇。然而，運(yùn)營(yíng)商必須在其選擇中納入幾個(gè)相關(guān)的考慮因素。雖然采購新的壓縮機(jī)初看起來很昂貴，但由于減少維護(hù)、提高可靠性和率而節(jié)省的成本將導(dǎo)致投資回報(bào)時(shí)間縮短。盡管如此，在普遍存在的情況下，空氣壓縮機(jī)維修可能更加可行。

警告

1.在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí)，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

2.不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運(yùn)行，而且還可能影響操作人員的。

3.不要以為機(jī)器停機(jī)，就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修，保養(yǎng)工作，機(jī)器的自動(dòng)控制系統(tǒng)隨時(shí)會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。

4.不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件，應(yīng)該按說明使用溶劑。

（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。

（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。

（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)，因無油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機(jī)無壓力空氣排出。