空壓機(jī)安裝系統(tǒng)圖如圖所示：具體部件：1.螺桿空壓機(jī) 2.前置儲氣罐 3.前置過濾器 4.冷凍干燥機(jī) 5.精密過濾器 6.超精密過濾器 7.后置儲氣罐 。

空壓機(jī)安裝方式一般分為兩類:集成安裝和分散安裝,具體企業(yè)選取那種安裝方式，還是應(yīng)從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，下面我們就一些來探討這兩種安裝方式。

在過去若干年中，空壓機(jī)使用的用戶數(shù)量大幅度上升，而他們所需的壓力常各不相同，所以，每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)對自己提個(gè)問題：僅僅從一個(gè)空壓站中以一種規(guī)定的空壓機(jī)終壓力為這些設(shè)備供氣，是否合理？

對用氣量少、壓力低的用氣設(shè)備來說，裝一個(gè)減壓閥來進(jìn)行工作，可能是經(jīng)濟(jì)的。但如果多數(shù)用氣設(shè)備必須要用6.5巴的氣，那么用較高的壓力來工作就不經(jīng)濟(jì)了，因?yàn)橹灰贁?shù)幾臺設(shè)備需較高的壓力。應(yīng)當(dāng)注意的是，工作壓力每提高1巴，能源費(fèi)用就要上升約百分之六到七，而空壓機(jī)設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用，有四分之三是由能源費(fèi)用決定的。由此可見，在許多情況下，設(shè)備用氣量有高有低時(shí)，用分散安裝的壓縮機(jī)來為它們供氣較為經(jīng)濟(jì)。

空壓機(jī)系統(tǒng)空氣管路之配管注意事項(xiàng)

1)主管路配管時(shí)，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。 配管管路之壓力降不得超過壓縮機(jī)設(shè)定壓力之5%，故配管時(shí)選用較大的管徑。

2)支線管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的凝結(jié)水下流至工作機(jī)器中，壓縮機(jī)空氣出口管路應(yīng)有單向閥。

3)應(yīng)在主管路末端加裝球閥 ，以利于冷凝排放。

4) 主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會有混流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。

5) 壓縮機(jī)之后如果有儲氣罐及干燥器等緩沖凈化設(shè)施，理想之配管應(yīng)是壓縮機(jī)+氣水分離器+儲氣罐+前過濾器+干燥機(jī)+后過濾器+精過濾器。如此儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時(shí)儲氣罐亦有降低壓縮空氣溫度之功能?？蓽p輕干燥機(jī)或過濾器之負(fù)荷。

6) 若系統(tǒng)之空氣用量很大且時(shí)間很短，瞬時(shí)用氣量很大，宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用(其容量應(yīng)大于或等于瞬時(shí)氣量的20%), 這樣可以減少壓縮機(jī)組頻繁加載卸荷的次數(shù)，減少控制元件動(dòng)作次數(shù)，對保持壓縮機(jī)的運(yùn)行可靠性有很大的益處。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。

7)系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。

8) 管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。

空壓機(jī)房的布局和空壓機(jī)的放置

◆ 安裝地面：地面平整，能夠承受空壓機(jī)的自重。

◆ 減噪減振：如有需要，空壓機(jī)底座可以墊一塊膠皮，以減少振動(dòng)與噪音。

◆ 安裝間距：空壓機(jī)與四周物體的距離不小于1米，采光及照明條件良好，以便操作與檢修。

◆行吊設(shè)備：對于75KW以上的空壓機(jī)，建議在空壓站房內(nèi)安裝行吊，以方便維修。如沒有安裝行車等標(biāo)準(zhǔn)起重設(shè)備，則至少也需要有叉車、龍門架等臨時(shí)吊裝設(shè)備，及這些設(shè)備的安裝位置或進(jìn)出的通道。

◆儲氣罐的安放：空壓機(jī)后面應(yīng)安裝儲氣罐，儲氣罐的容積應(yīng)在空壓機(jī)每分鐘排氣量的 20％以上，并安排人員定期排水。