壓力上不去：首先需要檢查機(jī)器是否存在漏氣的可能，常見(jiàn)漏點(diǎn)有電磁閥和過(guò)濾調(diào)壓閥（電磁閥漏氣有三種可能 A:電磁閥是在機(jī)器工作時(shí)漏氣,是電磁閥壞了,需要更換。B:工作時(shí)不漏,在停機(jī)后漏氣,是單向閥里面的橡膠沒(méi)有密封住導(dǎo)致的,電磁閥本身沒(méi)有問(wèn)題,需要拆開(kāi)單向閥檢查。C:工作和停機(jī)后都漏氣,這種表示電磁閥和單向閥都有問(wèn)題,兩個(gè)都需要更換。1:檢查閥體里面和橡膠上面是否有臟東西。2:檢查橡膠是否有缺料.拆單向閥時(shí)務(wù)必將壓力全部排空,切記。）（過(guò)濾調(diào)壓閥漏氣1，在開(kāi)機(jī)后20秒內(nèi)漏氣屬于正?，F(xiàn)象,因?yàn)閴毫σ_(dá)到1.5KG時(shí),過(guò)濾杯下面的排氣口才會(huì)關(guān)上。2，如一直不停的漏,拆下過(guò)濾杯,清洗一下過(guò)濾杯底部,清除小的雜物,裝上去再試。3,如果還不行,直接更換過(guò)濾杯。）；在確認(rèn)設(shè)備無(wú)漏氣情況后將機(jī)器出氣口的球閥關(guān)上,如果壓力打得上8KG,那表示機(jī)器的產(chǎn)氣量小于實(shí)際使用的氣量,分兩種情況,A:選型選小了,B機(jī)器磨損嚴(yán)重了,此時(shí)可以讓客戶告知機(jī)器的型號(hào)及機(jī)器從0-8KG充氣時(shí)間來(lái)判斷是否屬于機(jī)器磨損還是選型的問(wèn)題（將機(jī)頭上的金屬軟管拆下,用手堵住出氣口,如果手能夠堵住,表示機(jī)頭可以產(chǎn)生的壓力不超過(guò)5KG,屬于機(jī)頭磨損問(wèn)題。如果用 手堵不住,表示機(jī)頭沒(méi)有問(wèn)題,打不上壓力屬于氣損量大于產(chǎn)氣量，設(shè)備型號(hào)偏小。
空壓機(jī)停機(jī)相序錯(cuò)誤的解決方法？
輸入電源線的順序相反，啟動(dòng)前應(yīng)立即對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)后安裝壓縮機(jī)的安裝接線說(shuō)明重新安裝 。
2.控制器相序檢測(cè)電路發(fā)生故障，此故障常發(fā)生在老舊的設(shè)備上，如果電路正常，可以判斷控制器檢測(cè)可能發(fā)生故障，重新設(shè)置或檢測(cè)修理。
3.機(jī)械程序有問(wèn)題，這類情況發(fā)生概率較低，壓縮機(jī)運(yùn)行程序中控制設(shè)備可能發(fā)生故障，運(yùn)行程序混亂，需要技術(shù)人員對(duì)其檢修。如果是新設(shè)備顯示相序錯(cuò)誤調(diào)換電源三相中的任意二相即可。如果是運(yùn)行中的空壓機(jī)顯示這個(gè)故障看看電源是否有調(diào)換過(guò)相序或空壓機(jī)的相序保護(hù)壞了。可臨時(shí)取消相許保護(hù)使用。
基本原則
拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部 附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。
拆卸時(shí)要使用專用的工具。
大型空氣壓縮機(jī)的零件，部件都很重，拆卸時(shí)要準(zhǔn)備 好起吊工具、繩套，并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件，不要碰傷 和損壞。
對(duì)拆卸下來(lái)的零件、部件要放在合適的位置，不要亂 放，對(duì)大件重要機(jī)件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例 如大型空氣壓縮機(jī)的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當(dāng)而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密 零件要專門保管.
拆下的零件要盡可能的按原來(lái)結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對(duì)成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號(hào)，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免 搞亂，使裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤而影響裝配質(zhì)量。
1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多
故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片
空氣壓為不足故障現(xiàn)象：
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞
4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣