制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備。制氮機(jī)以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮?dú)?。通常使用兩吸附塔并?lián)，由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮?dú)狻?/p>

設(shè)備特點(diǎn)：

（1）產(chǎn)氮?dú)夥奖憧旖荩?

先進(jìn)的技術(shù)，獨(dú)特的氣流分布器，使氣流分布更均勻，地利用碳分子篩，20分鐘左右即可提供合格的氮?dú)狻?

（2）使用方便：

設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體撬裝，占地小無需基建投資，投資少，現(xiàn)場(chǎng)只需連接電源即可制取氮?dú)狻?

（3）比其它供氮方式更經(jīng)濟(jì)：

PSA工藝是一種簡(jiǎn)便的制氮方法，以空氣為原料，能耗僅為空壓機(jī)所消耗的電能，具有運(yùn)行成本低、能耗低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。

（4）機(jī)電一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行：

進(jìn)口PLC控制全自動(dòng)運(yùn)行，氮?dú)饬髁繅毫兌瓤烧{(diào)并連續(xù)顯示，可實(shí)現(xiàn)無人值守。

橡膠輪胎行業(yè)專用制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮?dú)獗Ｗo(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮?dú)饬蚧鹿に囈阎鸩饺〈羝蚧に?。具有氮?dú)饧兌雀?、連續(xù)性生產(chǎn)、氮?dú)鈮毫^高等特點(diǎn)。

流量、體積流量、質(zhì)量流量

流量是指氣體流動(dòng)過程中，單位時(shí)間內(nèi)通過任一截面的氣體量。流量有兩種方式來表示，即體積流量和質(zhì)量流量。前者指通過管路任一截面的氣體體積，后者為通過的氣體質(zhì)量，在氣體工業(yè)中一般均采用體積流量以m3/h(或L/H)為計(jì)量單位。因氣體體積與溫度、壓力和濕度有關(guān)，為便于比較通常所說的體積流量是指標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(溫度為20℃，壓力為0.101MPa，相對(duì)濕度為65%)而言，此時(shí)的流量以Nm3/h為單位，"N"即表示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣里含有很多雜質(zhì)：1.水，包括水霧、水蒸氣、凝結(jié)水；2.油：包括油污、油蒸氣；3.各種固態(tài)物質(zhì)如：銹泥、金屬粉末、橡膠粉末、焦油粒及濾材、密封材料的細(xì)末等；此外還有多種有害的化學(xué)異味物質(zhì)等。壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸氣?？赏ㄟ^加熱、過濾、機(jī)械分離等方法除去液態(tài)水份。 吸附、膜滲透

吸附是氣體中一個(gè)或多個(gè)組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質(zhì)，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質(zhì)的連接力是化學(xué)鍵，而吸附介質(zhì)的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學(xué)反應(yīng)時(shí)，稱為化學(xué)吸附，化學(xué)吸附一般情況下不能再生。

膜滲透指在氣體凈化過程中聚合物分離氣體是基于一個(gè)或多個(gè)氣體組分從膜的一邊選擇性的滲透到另一邊。該組分溶解于聚合物膜的表面，并沿著膜傳遞形成一濃度差，保持此濃度差是靠膜一邊組分的分壓高于膜另一邊該組分的分壓。