機(jī)器頻繁跳保護(hù)器：1：首先了解跳保護(hù)器的次數(shù)，分A:每次啟動就跳,B:運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘就跳，C:偶爾跳一次，D:不知道什么時(shí)候跳。2：保護(hù)器跳的原因有如下幾種：A: 電壓過低(這個(gè)可以用萬用表實(shí)際測量出來）。B：電機(jī)或者電磁閥絕緣層損壞。（這種情況需要換保護(hù)器來試驗(yàn)）。C：保護(hù)器本身不良（將機(jī)器負(fù)載維持在6KG壓力，一直運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上，如果保護(hù)器有問題，會跳開的）。D:單向閥返氣，機(jī)器帶壓啟動，電流大，導(dǎo)致跳保護(hù)器。（可以觀察機(jī)器停機(jī)后，電磁閥是否排氣，如果只是排一下氣，屬正?，F(xiàn)象，如果是機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后一直將氣罐內(nèi)的壓力排空，就屬于此類不良。

冷王壓縮機(jī)可不可以維修？

可以維修

如果是壓縮機(jī)內(nèi)部的繞線燒毀，則基本上是沒有辦法維修的，只能更換新的壓縮機(jī)。

如果僅僅是壓縮機(jī)的啟動電容器或其它外圍部件損壞，就可以通過一定的方式維修好。 自己不具備相關(guān)的專業(yè)技能和知識的，應(yīng)向產(chǎn)品廠家售后報(bào)修，讓維修人員來檢查維修。

操作員可以選擇更換或維修空氣壓縮機(jī)，以大大減少故障引起的停機(jī)時(shí)間和成本。然而，選擇取決于幾個(gè)因素，包括維修歷史、可靠性、維修/更換成本和能源效率。此外，運(yùn)營商可以在內(nèi)部修復(fù)小問題，并將更復(fù)雜的問題交給專業(yè)人士進(jìn)行維修。空氣壓縮機(jī)維修與更換

在一些工業(yè)應(yīng)用中，壓縮空氣對日常運(yùn)作至關(guān)重要。因此，空氣壓縮機(jī)故障引起的停工對運(yùn)營商來說是不好的，因?yàn)闀斐缮a(chǎn)損失、成本增加和整體業(yè)務(wù)效率降低。

操作員必須在維修或更換壓縮機(jī)之間做出選擇，以減輕這些不利影響。然而，有幾個(gè)因素決定了他們的選擇，包括壓縮機(jī)的年齡，能源效率，維修歷史，整體可靠性，以及終的維修/更換成本。

需要考慮的因素

此外，如果目前的壓縮機(jī)相對較新，運(yùn)行時(shí)間較短，運(yùn)營商可能會優(yōu)先考慮壓縮機(jī)維修而不是更換。運(yùn)營商在決定維修或更換時(shí)還會考慮較新的技術(shù)：如果較新的空氣壓縮機(jī)型號表現(xiàn)出與損壞的壓縮機(jī)類似的品質(zhì)，運(yùn)營商可能會選擇維修。

另一個(gè)考慮因素包括維修備件的可用性。如果有現(xiàn)成的備件，維修就更可行，而且耗時(shí)更短。后，壓縮機(jī)的總體可靠性是一個(gè)重要因素，表明潛在的故障頻率。對于可靠的空氣壓縮機(jī)來說，修理是比直接更換更好的選擇。

另一方面，如果運(yùn)營商經(jīng)歷了大量的故障，這表明未來的故障，那么更換空氣壓縮機(jī)可能是更好的選擇。此外，較新的壓縮機(jī)型號的整體能源效率可以告知運(yùn)營商選擇更換，因?yàn)樾略O(shè)備可以通過節(jié)省電力來抵消采購成本。

此外，在無法獲得備件的情況下，更換壓縮機(jī)似乎是一個(gè)更可行的選擇。后，在考慮到一個(gè)組織的當(dāng)前需求后，運(yùn)營商用更大的設(shè)備替換有問題的壓縮機(jī)，以滿足增加的組織需求，可能成為理想的選擇。

因此，更換或修理空氣壓縮機(jī)組是一個(gè)組織的可行選擇。然而，運(yùn)營商必須在其選擇中納入幾個(gè)相關(guān)的考慮因素。雖然采購新的壓縮機(jī)初看起來很昂貴，但由于減少維護(hù)、提高可靠性和率而節(jié)省的成本將導(dǎo)致投資回報(bào)時(shí)間縮短。盡管如此，在普遍存在的情況下，空氣壓縮機(jī)維修可能更加可行。

1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂

2、進(jìn)、排氣口積碳過多

故障的判斷與排除方法：

I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件

2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片

3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片

空氣壓為不足故障現(xiàn)象：

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。

故障原因：

l、氣壓表失靈

2、空壓機(jī)與發(fā)動機(jī)之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣

3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞

4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣