空壓機(jī)安裝場(chǎng)所的選定是被工作人員所疏忽，往往空壓機(jī)購置后就隨意找個(gè)地方，配管后隨即使用，根本無事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成了日后空壓機(jī)的故障，維修困難與空氣品質(zhì)不良等后果，所以適當(dāng)?shù)陌惭b場(chǎng)所是正確使用空壓機(jī)系統(tǒng)的先決條件。
(1) 選擇采光良好的寬闊場(chǎng)所，以利于操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。
(2) 選擇空氣濕度低、灰塵少，空氣清新且通風(fēng)好的場(chǎng)所，避免水霧、酸霧、油霧，多粉塵和多纖維的環(huán)境。
(3) 按照GB50029－2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃，非工作時(shí)間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。
(4) 當(dāng)空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時(shí)，其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。
(5) 如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備，以保證空壓機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命。
(6) 當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min，且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站，宜設(shè)檢修用起重設(shè)備，其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組重部件確定。
(7) 預(yù)留通道和保養(yǎng)空間，按照GB50029－2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8～1.5m的距離。
空壓機(jī)的管道連接
◆ 熱氣排放管的安裝（僅適用于風(fēng)冷機(jī)組）
① 獨(dú)立安裝：每臺(tái)空壓機(jī)應(yīng)安裝獨(dú)立的排氣管道
② 管道口徑：排氣管道的管徑應(yīng)不小于空壓機(jī)機(jī)排氣口的尺寸，可視壓縮空氣輸送距離的遠(yuǎn)近適當(dāng)?shù)募哟蠊軓?，以減小壓損。
③ 管道走向：盡量采用直線的管道走向，在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)采用90°圓弧過度，以減小壓損。
④ 出風(fēng)口不要迎風(fēng)：避免排出的熱風(fēng)被空壓機(jī)再次吸入。
⑤ 安裝隔離球閥：排氣管與空壓機(jī)之間要安裝隔離球閥，但一般不需要安裝止回閥，以避免加卸載頻繁。
螺桿空氣壓縮機(jī)到用戶處之后，安裝比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樗幌窕钊麢C(jī)那樣需要做機(jī)座的基礎(chǔ)，并要用大螺絲將活塞機(jī)固定。螺桿機(jī)只要將空壓機(jī)放在機(jī)座臺(tái)上或平整的地面就可以。但在安裝調(diào)試的過程中，要注意各種細(xì)節(jié)的變化，防止不必要的事故發(fā)生，使安裝調(diào)試工作能夠有序有效地進(jìn)行。
壓縮機(jī)的安裝應(yīng)遵循當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律法規(guī)，并嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
1.壓縮機(jī)應(yīng)采用承重能力大于機(jī)組重量的起重設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)，吊運(yùn)速度、加速度應(yīng)限制在許可的范圍之內(nèi)；
2.盡量把壓縮機(jī)安裝在涼爽、千凈、通風(fēng)良好的地方，保證壓縮機(jī)吸入的空氣潔凈及水分含量??；
3.壓縮機(jī)吸入的空氣不允許含有可燃?xì)怏w及腐蝕性氣體，以免可能引起爆炸或內(nèi)部銹蝕；
4.風(fēng)冷型機(jī)器應(yīng)有排風(fēng)扇或?qū)эL(fēng)管將熱風(fēng)導(dǎo)出室外，避免熱風(fēng)循環(huán)到進(jìn)風(fēng)口；
5.壓縮機(jī)污水、廢油的排放應(yīng)遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定；
6.引導(dǎo)壓縮機(jī)的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等裝置，為確保電器設(shè)備的可靠，必須可靠接地。
☆壓縮機(jī)的調(diào)試順序 ☆
一般來說，壓縮機(jī)的調(diào)試可分為電氣調(diào)試和儀表調(diào)試。電氣和儀表的調(diào)試工作相互關(guān)聯(lián)，相互制約。
由于壓縮機(jī)在工業(yè)企業(yè)機(jī)電設(shè)備安裝中往往占據(jù)著比較重要的地位，壓縮機(jī)的施工進(jìn)度，往往制約著工程的整體進(jìn)度，而電氣儀表的調(diào)試工作也制約著壓縮機(jī)的試車進(jìn)度。在工程施工中，經(jīng)常出現(xiàn)壓縮機(jī)的電氣儀表調(diào)試工作程序混亂、壓縮機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行階段卻未投入聯(lián)鎖保護(hù)等問題。因此，壓縮機(jī)的調(diào)試，通常按照壓縮機(jī)的電機(jī)空載試運(yùn)行、壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行、壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)行的順序進(jìn)行。