框架木箱是一種大型木箱,可以分為內(nèi)框式,外框式.內(nèi)框架木箱是框架構(gòu)件在箱板的內(nèi)側(cè)，適用于一般內(nèi)裝物;外框架木箱是框架結(jié)構(gòu)在箱板的外側(cè)，適用于在長(zhǎng)度方向上為整體，并且有足夠剛性的內(nèi)裝物。其設(shè)計(jì)的基本規(guī)定考慮的是通常預(yù)想到的運(yùn)輸、裝卸及保管等流通條件.框架木箱主要用于種木箱主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品，也可以用來(lái)集裝小件貨物種木箱主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品，也可以用來(lái)集裝小件貨物。
在干燥的環(huán)境下可以存放百年，濕潤(rùn)的環(huán)境下半個(gè)月會(huì)發(fā)霉。
木箱包裝：1、木箱的保護(hù)期限為1年。木箱包裝根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)、形狀、大小和精密度等的要求，按照儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境和儲(chǔ)運(yùn)期限，在保證、方便運(yùn)輸、節(jié)約包裝材料的前提條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)，合理選擇木箱包裝類型和木箱防護(hù)包裝等級(jí)，做到科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、牢固、美觀。
2、木箱包裝產(chǎn)品時(shí)盡可能使產(chǎn)品重心靠中、靠下，產(chǎn)品在木箱內(nèi)必須以支撐、墊平、卡緊。同時(shí)產(chǎn)品和木箱要有一定的間隙防止搬運(yùn)過(guò)程中的碰撞。
3、產(chǎn)品凸出部分能拆的盡量擦除，并且固定在木箱上面。
4、相同產(chǎn)品盡量放在同一個(gè)木箱里面。
5、木箱的包裝場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)清潔、干燥、溫度在15-35度內(nèi)，相對(duì)濕度在80%以內(nèi)。
讓木包裝箱更持久耐用的方法有兩種：一種是制造質(zhì)量更好的但價(jià)格相對(duì)較貴的包裝箱，一種就是使用的時(shí)候按照正確的方法。毫無(wú)疑問(wèn)，后一種的成本低很多。
木箱的正確使用方法不僅能夠提高木箱的使用壽命，還可以對(duì)貨物進(jìn)行更好地保護(hù)。
1、木包裝箱可以進(jìn)行多次循環(huán)的使用，就算是不能實(shí)在損壞嚴(yán)重的也可以進(jìn)行一定的回收，用來(lái)做成木漿制成紙箱等，可以在使用持久節(jié)約成本的同時(shí)保護(hù)環(huán)境。
2、我們?nèi)绻麑?duì)體量較小的木箱進(jìn)行裝載時(shí)，將上屋的木箱壓在下層木箱連接的縫隙上，但上一層需要緊固。
3、如果是小型木包裝箱，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊；
4、木箱的重心一般情況都比較高，所以光固定底部效果并不如意，還需將木箱的上方撐緊。
5、裝載特別重的大型木箱時(shí)，為避免重心偏移，必須專門固定，不能貨物與集裝箱前后端壁接觸；
6、如果是框架木箱進(jìn)行一個(gè)裝置的時(shí)候，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替。
7、如果木箱重心較低、大木包裝箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定；
8、木箱更加便于大型重型機(jī)械設(shè)備的包裝，木箱表面同樣可以印上任何圖案文字，提高產(chǎn)品形象。
木箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候的作用是非常重要的，也經(jīng)常被使用在運(yùn)輸方面。所以木箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)該更加小心，為了保證運(yùn)輸木箱以及其內(nèi)貨物的，需要注意一些問(wèn)題：
1．規(guī)則形體的設(shè)備可以直接裝上車，只要將木箱進(jìn)行捆綁就可以進(jìn)行運(yùn)輸。
2．較高的設(shè)備必須采用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩器把木包裝箱與車廂兩側(cè)加以固定后運(yùn)輸。
3．較精密的設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用防滑木及減震墊。
4．較長(zhǎng)的設(shè)備必須保證同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)與車廂平衡接觸。
5．在運(yùn)輸木包裝的時(shí)候，汽車的行駛需要?jiǎng)蛩?，避免顛簸?/p>
6．運(yùn)輸線路需要提前規(guī)劃，一條糟糕的線路會(huì)讓運(yùn)輸過(guò)程充滿麻煩。
7．在惡劣的天氣環(huán)境下，應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)輸，即使要進(jìn)行運(yùn)輸也一定做好特殊防范措施。