退運進出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。

出口退關(guān)貨物是指出口貨物辦結(jié)出口海關(guān)手續(xù)后，因故未能裝上出境運輸工具，請求將貨物退運出海關(guān)監(jiān)管區(qū)不再出口的貨物。

退運進口通關(guān)手續(xù)

原出口貨物退運進境時，原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進口貨物報關(guān)單向進境地海關(guān)申報，并提供原貨物出口時的出口報關(guān)單，以及保險公司證明，承運人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報關(guān)半日的，應(yīng)交回原出口退稅報關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)出具的《出口商品退運已補稅證明》，海關(guān)核實無誤后，驗放有關(guān)貨物進境。

原出口貨物退運進口，經(jīng)海關(guān)核實后不予征收進口稅款，但原出口時需要征收出口稅的，原征出口稅款不予退還。

退運出口通關(guān)手續(xù)

因故退運出口的境外進口貨物，原收貨人或其代理人應(yīng)填寫出口貨物報關(guān)單申報出境，并提供原貨物進口時的進口報關(guān)單，以及保險公司，承運人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料，經(jīng)海關(guān)核實無誤后，驗放有關(guān)貨物出境。

DHL國際快遞有哪些優(yōu)點與缺點?DHL國際快遞是一家廣為人知的世界國際快遞公司，也是目前跨境電商賣家常用的發(fā)貨渠道之一，能為全球200多個國家及地區(qū)的托運人提供跨國物流服務(wù)。DHL快遞是一家由德國郵政控股的本土公司，有通郵廣、時效快、穩(wěn)定性好、性高等優(yōu)點，同時也有價格昂貴、清關(guān)能力弱等缺點。

DHL國際快遞的優(yōu)點

1、時效快

時效快，是DHL國際快遞具優(yōu)勢的特點，北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、澳洲地區(qū)，均能實現(xiàn)2-5個工作日完成簽收。東南亞地區(qū)，1-3天完成簽收。

2、不易排倉、穩(wěn)定性好

DHL國際快遞有充足航空航班資源，據(jù)公開數(shù)據(jù)了解，DHL快遞自有飛機達到300架，并且與波音合作持續(xù)訂購貨運飛機，擁有較強的運力。運力強，不易排倉，穩(wěn)定性好。

3、性高

DHL國際快遞旗下的物流渠道，基本采用直飛模式，包括大陸直飛、香港直飛。這樣的好處在于，貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)較少，無需多次安檢、分揀，丟件率低、性高。

4、通郵范圍廣

根據(jù)DHL快遞官方介紹，該公司可承運物品抵達全球220多個國家及地區(qū)，通郵范圍及其廣泛。

5、賠償效率快

相比于專線物流、郵政小包、國際EMS，DHL快遞的賠償效率是快的。

國際物流運輸主要有三種：國際空運。國際海運與國際鐵路，此處空運因其通郵范圍廣、運力強而成為廣大外貿(mào)企業(yè)?？缇畴娚唐髽I(yè)的主流選擇。為航空運輸。海運是目前的主流選擇，但兩者在時效、服務(wù)、收費、結(jié)關(guān)方式等方面存在很大差別，下面就為您詳細介紹這兩種方式的具體差別。

1.運輸方式

在運輸方式上，國際空運和國際海運存在著較大差異。國際空的飛機為運輸工具，操作方式為機場到機場。與之相比，國際的船為運輸工具，經(jīng)營方式是港到港。

2.運輸主體

都有國際空運的承運人.，如加拿大航空。美國航空。英國航空等，貨物經(jīng)由這些國際航空運輸至指定目的地；國際海，比如，馬士基。長榮等，貨運送到指定的目的地。

3.物流時效

在運輸工具方面，由于兩國之間的運輸時效性不同，到達國與國之間的時效性差異很大。國際空運飛機時效快，國際海運船舶時效慢。比如美國專線，一般選擇國際空運需要3-5天，而國際海運則需要30-35天，有時甚至更長。

國際空運和國際快遞的6大區(qū)別,別說你全都知道！

4.后勤成本

在收費方面，國際空運和空運之間也存在著較大差異，盡管其物流時效快，但運輸成本高，所以收費標準更貴。與國際海運相比，運輸費用低。運輸能力強，所以費用較低。

5.檢查模式

有時候國際海運需要提箱、掏箱、費時、成本高；會產(chǎn)生檢驗費用，也可能會有裝卸費用等；而國際空運送貨時，則實行“先驗后驗”的原則，而國際空運送貨時，則實行“先驗后驗”原則。

6.通關(guān)方式

盡管國際航空運輸和國際海運在通關(guān)手續(xù)上并無太大差別，但通關(guān)時效卻存在很大差異。一般在1-2天內(nèi)完成國際航空通關(guān)，而國際海運則需3-4天。此外，在報關(guān)單等其他方面，國際航空運輸要比海運要便宜些，例如，向美國出口時，海運需要申報AMS(美國航空艙單系統(tǒng))，而不是空運。

國際快遞包括郵政小包、國際EMS、國際專線、商業(yè)快遞四類快遞渠道，一般情況下，郵政小包的清關(guān)能力是較強的。

一方面在于，郵政小包是針對小件包裹推出的物流產(chǎn)品，由于以小件、低價值的包裹為主，清關(guān)時是檢查較為寬松。

另一方面，郵政小包采用郵政清關(guān)模式清關(guān)，批量+抽查模式，通關(guān)更快捷、通關(guān)能力更強。

其次，是國際EMS快遞。國際EMS是郵政推出的商業(yè)快遞，首重續(xù)重與商業(yè)快遞一致，通郵范圍廣泛。國際EMS一般郵寄的都是2kg以上的包裹，貨值比較高，檢查會嚴格一些，避免包裹地申報。不過，國際EMS作為郵政系列產(chǎn)品，同樣采用郵政清關(guān)模式清關(guān)，相較擁有較強的清關(guān)能力。

再其次是國際專線，國際專線大多數(shù)是為跨境電商賣家推出的物流服務(wù)，比較能滿足賣家們的物流需求。在清關(guān)環(huán)節(jié)，一般清關(guān)較難的國家，會利用本土物流的優(yōu)勢，提升包裹的通關(guān)能力。例如俄羅斯專線，末端俄羅斯郵政負責派送。另外，專線物流有對應(yīng)的清關(guān)解決方案，例如歐洲專線，提供DDP預(yù)付關(guān)稅或雙清服務(wù)。