國際貨物運輸貨物的收運條件和收運程序：（1）一般規(guī)定

①根據(jù)中國民航各有關航空公司的規(guī)定，托運人所交運的貨物必須符合有關始發(fā)、中轉和到達國家的法令和規(guī)定以及中國民航各有關航空公司的一切運輸規(guī)章。

②凡中國及有關國際政府和空運企業(yè)規(guī)定禁運和不承運的貨物，不得接受。

③托運人必須自行辦妥始發(fā)海關、檢疫等出境手續(xù)。中國民航各空運企業(yè)暫不辦理”貨款到付”（COD）業(yè)務。

④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運條件。

（2）價值限制

每批貨物（即每份貨運單）的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣（未聲明價值的，按毛重每公斤20美元計算）。超過時，應分批交運（即分兩份或多份貨運單）；如貨物不宜分開，必須經(jīng)有關航空公司批準后方可收運。

（3）付款要求

①貨物的運費可以預付，也可以到付，但需注意：a.貨物的運費和聲明價值費，必須全部預付或全部到付。b，在運輸始發(fā)站發(fā)生的其他費用，必須全部預付或全部到付；在運輸途中發(fā)生的費用應到付，但某些費用，如政府所規(guī)定的固定費用和機場當局的一些稅收，如始發(fā)站知道時，也可以預付；在目的地發(fā)生的其他費用只能全部到付。

②托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費：人民幣現(xiàn)金（或中國人民銀行國內支票）注：代理人不得接受托運人使用旅費證（MCO）或預付票款通知單（PTA）作為付款方式。

收運程序

（1）托運人在交運貨物時，應填寫“國際貨物托運書”和提供與運輸有關的文件，托運人應對托運書上所填內容及所提供與運輸有關運輸文件的正確性和完備性負責。

（2）代理人在收運國際貨物時，應認真完成下列程序：

①著重檢查

貨物內容

了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸?shù)呢浳铮貏e應注意交運的貨物是否屬于危險品，或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品，應按承運人與代理人的有關協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關規(guī)定辦理。

貨物的目的地

代理人應了解托運人所交貨物是否系通航地點，如目的地無航站時，可建議托運人將貨物到達站改為離目的地近的一個通航地點，但收貨人欄內仍須填貨物的目的地。

國際空運是現(xiàn)代國際物流業(yè)務中的重要組成部分，國際空運擁有著、快捷、方便的優(yōu)質物流服務。以、快速、準時贏得了相當大的市場，獲得很多人的青睞。那么今天我們就來看一下國際空運的操作流程是怎么樣的。

1、業(yè)務咨詢：在發(fā)貨之前我們需要清楚一些關鍵的問題，如

⑴、目的地；

⑵、起運港是哪里；

⑶、毛重和體積：體積重量為體積除以0.006或者體積乘167；

⑷、詢問出運時間或者能送貨大概時間，以便考慮配的航班，對航程有無特殊要求；

⑸、運費預付還是到付，是否為門到門，如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價；

⑹、貨名：是否為危險品，是否需要商檢，磁鋼要做磁檢，有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書。

2、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。

3、訂艙：制作委托書，制單時應大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。發(fā)貨人和收貨人的詳細名稱、地址、電話等，以及品名要填寫正確；將委托書傳真給代理商，并確認有沒有收到，如有特殊要求，即可獲取進倉編號和進倉圖。

4、進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方，由貨代公司進倉的，客戶便不需要親自送貨，交給貨代公司處理即可。

5、報關：了解常出口貨物報關所需資料；填好對應裝箱單，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，確保審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的“指運港”一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的“標記嘜碼及備注”欄打上“指運港：*****”，否則影響退稅。

顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤；跟蹤報關放行情況，確保配載上機。

6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟資料一致。

7、簽單：報關放行后，承運方即傳真主單和分單，根據(jù)主單和分單的信息，制作提單并傳真給客戶。

8、費用結算：在應收應付明細里錄入發(fā)生的費用后，到“運費確認單”界面打印傳真費用清單，確認回傳，開票結款。

貨運代理的8個流程具體是怎么完成的？1、訂艙

收到客人的訂艙委托書后，OPERATOR會根據(jù)商務部的安排以及客戶的要求來安排訂艙；務必注意客戶的特殊要求，比如：到某港的某碼頭、申請目的港DEM/DET等等。以下為委托書命名基本內容展示：

2、訂房艙

根據(jù)船期適時的盯、催CARRIER放艙位（SO），溝通所訂的目的港是否有提單特殊顯示內容（例如CTN\PAN\IEC等），便于提前安排產(chǎn)裝、送貨。

3、安排陸運/送貨

OPERATOR將根據(jù)箱型、貨物毛重、產(chǎn)裝地址，找調度分配車輛；根據(jù)貨物包裝種類、單件重量、單件尺寸以及不同船東的集裝箱所布局的堆場來安排堆場裝箱。

4、車隊產(chǎn)裝/堆場裝箱

特別提醒：

針對客人的產(chǎn)品，關注提箱要求（例如：藥品需要提供干燥、干凈、無破損、無異味的舊箱；食品，需要提食品箱級別的集裝箱，可根據(jù)客戶需求做法檢證明）

及時向車隊索要箱號提供給客戶，提醒其核對箱封號后再裝箱；下面簡單的來說一下堆場卸貨的大概流程：用堆場小程序預約卸貨→進堆場辦事窗口排隊辦單（需攜帶紙質《送貨通知》）→辦單完畢找理貨→理貨安排擺箱→擺箱→檢查箱體是否符合要求→裝卸工/叉車或其他機力裝箱（邊卸邊裝）→完畢后堆場卡封。

5、報數(shù)據(jù)

建議在安排好車輛后，便制作相關報數(shù)據(jù)單證，將已確認不變的信息填進去，BLDRAFT制作好提前發(fā)客戶審核且告知其deadline。

6、艙單、集港動態(tài)、ECLP、運抵、放行的查詢

查到艙單后要審核件重尺寸箱號信息；關注船舶位置，及時查詢集港動態(tài)，提前申報、集港后堆場發(fā)運抵。（船舶位置查詢，可以使用船訊網(wǎng)哦）

7、查裝船

8、貨物動態(tài)

定期查詢貨物跟蹤，一般是開船后7天、到中轉港的7天、中轉港轉出的7天、到港后查詢并反饋給客戶，提醒國外收貨人及時提貨。

四大國際快遞為DHL國際快遞、UPS國際快遞、fedex國際快遞、TNT國際快遞，是全球知名的四個國際快遞，四大國際快遞公司的特點、時效等各不同，在運費方面也不一樣，跨境電商賣家及外貿(mào)商在選擇快遞時，要根據(jù)自身的需求以及快遞渠道的選擇合適的快遞渠道。

一、UPS國際快遞

優(yōu)勢：UPS成立于美國，UPS時效快捷、服務好、可通郵全球200多個國家和地區(qū)，在全球多個國家地區(qū)設有服務網(wǎng)點，查詢單號方便快捷，遇到問題能及時解決，可在線進行發(fā)貨。

劣勢：UPS國際快遞運費比較高，對托運物品限制嚴格。

時效：一般2-4日工作日可送達，飛美國時效更快。

二、DHL國際快遞

優(yōu)點：DHL成立于美國，現(xiàn)是德國與美國的合資速遞貨運公司，是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的，也是全球海運和合同物流提供商。DHL可郵寄到全球220多個國家和地區(qū)，查詢快遞方便、單號更新及時，解決問題速度快。

劣勢：走小貨運費貴不劃算，對托運物品限制嚴格，拒收許多特殊商品。

時效：正常情況下2-6日工作日可送達，歐洲國家一般3個工作日，東南亞一般2個工作日即可送達。

三、FEDEX國際快遞

優(yōu)點：聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞公司，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，F(xiàn)edEx在東南亞很有實力，到中南美洲和歐洲的價格較有競爭力，到其他地方運費會比較貴，網(wǎng)站信息更新快、網(wǎng)絡覆蓋、查詢方便快捷。

劣勢：運費貴，對托運物品限制嚴格。

時效：參考時效2-4日工作日。

四、TNT國際快遞

優(yōu)勢：TNT總部位于荷蘭的TNT集團，時效快，清關能力強，查詢方便，處理問題及時。在西歐國家清關能力是四大國際快遞之，要比DHL，UPS，EMS都要強，在歐洲和亞洲可提供的遞送網(wǎng)絡。

缺點：價格比其他國際快遞公司高。如果貨值高、貨物貴重，要求時效且通關能力強，TNT可以選擇。

時效：正常情況下的參考時效3-5日工作日可送達。