橋面系及附屬結(jié)構(gòu)的拆除方法和順序，應(yīng)根據(jù)橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數(shù)。

路燈、交通標志、廣告牌、隔音屏障等附屬設(shè)施應(yīng)先拆除，確認停電后，方可拆除。

拆除欄桿和防撞墻后，應(yīng)采取措施進行邊界作業(yè)。

橋面瀝青路面可一次拆除?；炷谅访鎽?yīng)根據(jù)大梁的拆除進度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。

基坑支撐梁切割拆除施工隊采用目前對鋼筋混凝土支撐梁切割分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實現(xiàn)對不同規(guī)格和形狀的支撐梁、連接梁、腰梁、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實施無損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實現(xiàn)整齊分離截面，而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備，可真正實現(xiàn)整齊分離，無損切割。是建筑支撐梁拆除工程的選擇。

對這些樓房建筑、橋梁建筑、地鐵建筑等建筑進行改建、不可避免地要拆除一部分，同時又要保證一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個擺在我們面前的難題。