橋梁拆除施工方案

1、拆除方案

由于老橋的結構為20、30m 的簡支梁，因此，拆除時先將梁板之間的濕接縫用切割機割開后，再用兩臺100T 的吊車將單片梁板吊走裝車外運。

2、河道維護方案

確定施工方案和拆橋步驟時，以維持正常的過水要求為前提；施工前制定河道防護措施，并經(jīng)河道管理部門審批；水上水下及拆除施工前事先向河道管理部門申報作業(yè)申請表，經(jīng)批準后開始施工；河道維護做到不減小河道過水面積，設置相應的河道標志，河道標志的設置委托專業(yè)河道管理部門進行，同時做好協(xié)助工作；改河道時經(jīng)批準，同時設置醒目的的標志和公告；施工作業(yè)機具等不得侵入河道限界。

3、施工工藝流程

舊橋拆除施工工藝流程見下圖。

舊橋拆除施工工藝流程圖

4、施工方法

(1)先在橋面上測放出舊橋梁板之間的濕接頭位置，用墨斗在橋面上作好記號。

(2)用專業(yè)的切割機沿墨線將梁板的濕接頭切割開，并用鉆孔機在梁板的吊裝位置鉆孔，以方便鋼絲繩的固定。

(3)鋼絲繩穿好后，先用吊車試吊，若試吊過程中不能吊起，則用風鎬將梁板之間的接縫處破碎，直到梁板之間完全分離。 吊車吊起梁板 測量放線

濕接縫位置鋸縫 鑿除濕接縫 裝車外運 切斷墩柱 吊車吊牢墩柱

橋梁拆除要求：

1、橋面系統(tǒng)及附屬結構的拆除順序和方法應根據(jù)橋梁的整體拆除方案和完好情況確定，并確定吊車的重量、塊數(shù)和主要參數(shù)。交通標志、路燈、隔音屏障、廣告牌等附屬設施應先拆除，確認停電后方可拆除。

2、橋梁拆除橋面系統(tǒng)時，測量橋梁結構的撓度變化;當發(fā)現(xiàn)拆除作業(yè)危及結構平安時，停止拆除并分析原因。采用機械拆除時，應滿足以下要求：不宜使用負荷大或振動大的機械設備，選擇合適功率的機械設備。大型設備應停放在橋外進行操作;在橋面停車時，應合理安排施工順序，并采取措施分散施工荷載。如有需要，應檢查和計算橋面的施工荷載。

跨高速橋梁拆除的方法與流程

1.橋梁的拆除一般分為兩個階段。階段為施工準備階段，主要是根據(jù)施工方案，制定相應的作業(yè)組織設計，包括人員安排和機械調(diào)配。第二階段為正式施工，主要工作有： （1）橋面清理：在橋面上清除障礙物，如：鋼筋，模板，預制梁板，混凝土塊，磚，瓦等，并及時清理。（2）切割：對需要切割的構件進行切割。（3）破碎：將鋼梁，主梁，橫隔板等破碎成小塊，以便運輸，吊裝及安裝。（4）清運：將廢料集中到專用棄土場，便于處理。 2.拆除非承重結構。首先，使用風鉆或電錘，人工方法，對非承重結構進行破除。其次，用吊車，利用液壓千斤頂原理，通過頂升設備，將非承重結構整體提升至位置，然后，采用大噸位壓路機，以靜力壓路機的方式，使路面恢復到原狀。 3.恢復道路功能。對于高速公路，通常采用瀝青路面。因此，在完成上述工作后，應盡快恢復瀝青表面，確保道路的正常通行。

舊橋拆除方案設計

舊橋拆除作業(yè)的技術較為復雜、危險性較高，從事此項作業(yè)的施工單位或人員應具有拆除施工經(jīng)驗。拆除方法需要根據(jù)城市橋梁所處的地理位置、橋梁結構類型、方案的可操作性、作業(yè)性、環(huán)境影響以及經(jīng)濟性等情況進行篩選，并進行拆除方案設計，編制詳細的施工組織設計方案。

1.因橋梁結構復雜多樣，受力形式各異，拆除方法和步驟難以統(tǒng)一。一般首先拆非受力構件，再拆主要受力構件，化整為零；其次按建橋時的逆序施工，并根據(jù)對稱平衡法則進行卸載，還得遵循下列3項基本原則：

（1）制訂合理的拆除方案，選擇合理的拆除工藝。

（2）注重施工過程控制，優(yōu)先選擇靜力切割拆除等方式。

（3）制訂完備的應急預案和應急機制。

2.建在陸地上的城市橋梁的作業(yè)場地通常條件較好，采用人工法拆除較為合適；而對于水中的城市橋梁，由于作業(yè)條件比較復雜，人工拆除的難度及成本均較高，應當經(jīng)過詳細的方案篩選后確定拆除方法。多孔拱橋的拆除，則必須根據(jù)實際情況考慮連拱作用的不利影響。