鈑金加工包括了二大塊，加工與表面處理，鈑金的顯著的特征就是同一零件厚度一致。根據(jù)定義，鈑金是指針對(duì)金屬薄板的一種冷作工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。

鈑金的表面處理主要是第二大方式：噴塑（噴粉）和噴油。大件通常用噴塑，小件可以用噴油。

工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)之后，絕大多數(shù)只采用鈑金加工，是其行業(yè)特性所決定的。從事工業(yè)設(shè)備id設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師對(duì)材料的運(yùn)用很迷茫，在學(xué)校老師教的也很迷茫。從行業(yè)角度，機(jī)器的應(yīng)用環(huán)境是比較惡劣，塑料材質(zhì)強(qiáng)度不夠，易破碎，金屬件的強(qiáng)度、韌性可以滿(mǎn)足要求。

從工藝的角度，塑料件需要開(kāi)模，周期長(zhǎng)，至少需要30天以上，大件的周期可能會(huì)達(dá)到45天，甚至60天以上，鈑金件則一般7天時(shí)間左右；從成本的角度，大件的塑膠模動(dòng)則幾十萬(wàn)，但鈑金件可能只需要幾千塊錢(qián)就夠了；從批量的角度，沒(méi)有形成量產(chǎn)，開(kāi)塑膠模會(huì)讓單件成本增加很多，鈑金件雖然單件成本會(huì)比塑膠件高一些，但不需要分?jǐn)偰＞哔M(fèi)。

產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)的表面工藝處理

表面處理的目的是滿(mǎn)足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。不管產(chǎn)品外觀表面是噴漆、電鍍、拋光、拉絲、精雕切割，產(chǎn)品外觀盡量做到表面處理有質(zhì)感，細(xì)致精美，表現(xiàn)出應(yīng)有的產(chǎn)品品質(zhì)。如下面這款三防手持機(jī)設(shè)計(jì)，通過(guò)選用合適的表面工藝處理，提高產(chǎn)品的防護(hù)性能，達(dá)到理想的三防效果。