一、歐洲

西歐、北歐、南歐：適合DHL國際快遞、TNT，清關(guān)中的強(qiáng)。（一些西歐國家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會及時(shí)更新，或許客戶收到貨了，他也說沒收到，反而引起糾紛。）

東歐：包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛，發(fā)DHL國際快遞。

歐洲其他國家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)國家，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

希臘、土耳其：海關(guān)腐敗，高額交稅，除非客戶有自己的清關(guān)代理公司，否則不推薦走DHL國際快遞，F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞，TNT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關(guān)小王子。

英國：申報(bào)價(jià)值大于18GBP的包裹時(shí)會征收關(guān)稅。

愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時(shí)、丹麥等：屬歐盟區(qū)，對價(jià)值高于22歐元的包裹會征收關(guān)稅，從以往的資料看，有少數(shù)包裹被查到，EMS的系數(shù)高。

意大利：屬歐盟區(qū)，對價(jià)值高于22歐元的包裏就征收關(guān)稅，因免稅申報(bào)金額較低，所以歐盟區(qū)包裹時(shí)常會因低申報(bào)而被查。

荷蘭：屬歐盟區(qū)，對價(jià)值高于22歐元的包裹會征收關(guān)稅，從以往的資料看，有少數(shù)包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查得相對嚴(yán)，EMS的系數(shù)高。

德國：屬歐盟區(qū)，對高于22歐元的包裹會交稅，德國也是歐盟區(qū)相對特別的一個(gè)國家，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)原因被退回。

俄羅斯：關(guān)于DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞基本上每件都會被檢查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。

烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞的包裹都很難清關(guān)。

白俄羅斯：該國關(guān)于FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞的包裹容易出現(xiàn)問題，但如用是EMS則沒有問題。白俄羅斯對包裹實(shí)行重量限制，貨件單票不能超越250KG，單件不能超越50KG，假如貨件抵達(dá)當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方署理派送的貨件（DHL效勞指南列表中有標(biāo)明“F”的城市或郵編）單票不能逾越30KG，標(biāo)準(zhǔn)不逾越1.2*0.8*0.8M。假如重量超出此束縛貨件將被自動(dòng)退回，發(fā)作的全部費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。

二、亞洲

日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發(fā)FedEx，時(shí)效快，而且廉價(jià)。DHL國際快遞也快，就是價(jià)格有點(diǎn)不親民。

日本：對價(jià)值低于1000日元的包裹免稅。

新加坡：對申報(bào)金額大于400新加坡幣（32OUSD）的包裹征收關(guān)稅。

印度：印度的海關(guān)氣氛不大理想，但從數(shù)據(jù)來看，包含DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞簽收情況還不錯(cuò)。

印度尼西亞：發(fā)DHL國際快遞，聯(lián)邦在那邊清關(guān)很困難，而且收稅重。

菲律賓：關(guān)于進(jìn)口貨品沒有設(shè)定免征額度，對全部包裹都或許征收關(guān)稅，存在交稅不斷定性。

馬來西亞：對木質(zhì)包裝資料做出了新規(guī)矩，從2010年7月1日起，馬來西亞的全部進(jìn)口貨品的木制包裝有必要通過加熱處理并帶有標(biāo)識或通過煙熏處理并帶有證明。而且在發(fā)票及包裝清單上有必要有木制包裝資料的相關(guān)說明。寄件人需在電子或手工的相關(guān)的海關(guān)申報(bào)單上說明包裝資料的類型。

三、美洲

美國：美國對快遞包裹清關(guān)比較快，對低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但一同由于美國的法律體系比較健全，對觸及個(gè)人用品和健康問題的貨品查得很嚴(yán)。從數(shù)據(jù)來看，EMS對現(xiàn)在的全部產(chǎn)品清關(guān)都是比較簡略的；DHL國際快遞和FedEx聯(lián)邦快遞對一些無線電類的電子產(chǎn)品則查得相對嚴(yán)一些。發(fā)DHL國際快遞。FedEx聯(lián)邦快遞雖廉價(jià)，但是由于是本鄉(xiāng)公司，受束縛比較多，不如DHL國際快遞清關(guān)小王子。

加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么束縛，但關(guān)于申報(bào)價(jià)值管得相對嚴(yán)些，不論EMS國際快遞、DHL國際快遞、FedEx聯(lián)邦快遞都有因低申報(bào)被征收關(guān)稅的情況，并且海關(guān)重新估價(jià)很高，但對低價(jià)值的物品，清關(guān)比較輕松。

墨西哥：FedEx聯(lián)邦快遞廉價(jià)，清關(guān)強(qiáng)。許多客戶要求走聯(lián)邦快遞。海關(guān)清關(guān)相對輕松。

巴西：從現(xiàn)有資料和商場上的反映統(tǒng)計(jì)，榮獲全球難清關(guān)的國家榜首，除航空小包裹外的全部包裹基本檢查到，尤其是逢FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞可以說必查。巴西發(fā)EMS，為了防止瑣碎小事，走郵政吧。

智利：屬于南美國家，市場上有對該國清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個(gè)別包裹被征收了關(guān)稅。

厄瓜多爾：從2011年1月13日起，進(jìn)口厄瓜多爾的快件必須提供正本商業(yè)發(fā)票，不接受Pro-forma或復(fù)印件商業(yè)發(fā)票。如申報(bào)資料不準(zhǔn)確的會導(dǎo)致快件罰款，每個(gè)主運(yùn)單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產(chǎn)生的費(fèi)用將會由發(fā)件人承擔(dān)。少延遲8天，罰款（10%CIF），檢查或可能會被扣。如因客戶資料有問題，可能會導(dǎo)致航空公司受到影響。

發(fā)票上必須有以下信息：發(fā)貨人的商標(biāo)、商業(yè)發(fā)票號碼、發(fā)貨日期、發(fā)貨人及收貨人完整的資料（公司、地址、人名、電話）、原產(chǎn)地國家與品牌、說明每個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品和目的地海關(guān)編碼、詳細(xì)的品名、數(shù)量、重量、型號、貿(mào)易付款方式的價(jià)格：如FOB價(jià)格。

其他南美國家，一般快遞沒什么問題。中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求。DHL國際快遞稍貴，F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞還是有一定優(yōu)勢的。

三、非洲

南非：官方規(guī)定南非對紡織品需求要有進(jìn)口證明，FedEx聯(lián)邦快遞和DHL國際快遞被查到得相對多些，EMS很少被查到和退回。

尼日利亞：DHL國際快遞運(yùn)費(fèi)不高，但到目的地后會無故向收件人收相關(guān)費(fèi)用；單件超過70kg或單票超過300kg，超過拒收。

其他非洲國家，例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL國際快遞。其他貧窮國家依據(jù)客戶清關(guān)能力。