依據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第六條規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員考核發(fā)證工作由常州市場(chǎng)監(jiān)督管理局部門負(fù)責(zé)。省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門決定具體的發(fā)證分級(jí)范圍，負(fù)責(zé)對(duì)考核發(fā)證工作的日常監(jiān)督管理。申請(qǐng)人經(jīng)指定的考試機(jī)構(gòu)考試合格的，持考試合格憑證向考試場(chǎng)所所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)辦理《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。
3 場(chǎng)地實(shí)操作業(yè)考試項(xiàng)目：科目一 N1-1
? 平常練習(xí)的時(shí)候一定要多多多練，不要以為是個(gè)老司機(jī)開了很多年就能穩(wěn)過，貨品擺放的時(shí)候在同一水平位置！統(tǒng)一上或者統(tǒng)一下放。
? 考試：時(shí)間一般都在下午1:30開始考試。上午理論沒通過的學(xué)員，下午1:30開始補(bǔ)考，補(bǔ)考通過后直接到場(chǎng)地參加實(shí)操考試。
? 心態(tài)：次考試難免會(huì)緊張，可以排在人群隊(duì)伍中間的位置，可以先多看看別人怎么考的，自己在心里默默模擬幾遍要叉貨的完整環(huán)節(jié)，不要慌。
? 上車前：系帶（實(shí)際搭一下），貨叉升起一點(diǎn)，掛檔，松手剎，松剎車，緩慢抬離合器，考場(chǎng)的叉車是合力，叉車小，一開始會(huì)有不適應(yīng)！一定要慢！
? 過程中：不要碰桿！出庫的時(shí)候，車屁股過了庫位中線，往進(jìn)貨倉的方向帶一點(diǎn)點(diǎn)方向盤，然后快速回正，再去叉貨架，這樣減少壓線的可能性。熄火一次也不要慌，只是扣10分，穩(wěn)住、啟動(dòng)繼續(xù)考完，場(chǎng)地作業(yè)考試得分70分就合格了。
? 叉貨：要升降貨叉和門架，為了能讓通過幾率大一點(diǎn)，這個(gè)分?jǐn)?shù)不能減！
? 時(shí)間：注意5分鐘以內(nèi)完成全部操作，操作超時(shí)扣2分/10秒，但也看當(dāng)天通過率，如果操作熟練，超時(shí)10-20秒內(nèi)問題不大。
? 完成所有操作之后：一定要貨叉落地，掛空檔，抬手剎，可以不熄火。
? 下車之后：注意看一下考官的窗口牌子，如果是綠色的就是通過，紅色的就是不通過，就可以回去了，或者你愿意等的話可以繼續(xù)等著科目二考試，補(bǔ)考的話需要重新預(yù)約了。（當(dāng)然有些情況除外，可以私信）
? 補(bǔ)考時(shí)間：不是周一到周五，不要耍小聰明，補(bǔ)考的時(shí)候?qū)嵅俨糠挚埔豢贫€是要全部重考。
4 場(chǎng)內(nèi)道路實(shí)操技能項(xiàng)目：科目二N1-2
? 時(shí)間：考完場(chǎng)內(nèi)作業(yè)實(shí)操考試后，直接到道路考試場(chǎng)地排隊(duì)等候。
? 考試流程：
起步：檢查場(chǎng)車（叉車）狀態(tài)、鳴號(hào)、打方向燈、松手剎啟動(dòng)
行駛：坡道停車，起步，不溜車，貨叉不拖地行駛，直角轉(zhuǎn)彎不打急舵
停車：操作桿復(fù)位，貨叉落地，來手剎，可以不用熄火。
基本上折算下來1分鐘考完一個(gè)，雖然比科一簡(jiǎn)單，但是也千萬不要大意和麻痹。
? 科二考完之后，就可以回去了，準(zhǔn)備等證書發(fā)放，也可以登陸網(wǎng)站檢查一下自己的成績(jī)，兩項(xiàng)成績(jī)?cè)?0分以上合格就可
四、總結(jié)：
? 扎扎實(shí)實(shí)訓(xùn)練，考試時(shí)候一定不要著急，遇到任何情況請(qǐng)冷靜處理；不要因?yàn)榭荚嚾硕嗟鹊慕辜绷司捅┰杲乖?，影響考試心情?/p>
? 實(shí)操考試還是簡(jiǎn)單，記住要領(lǐng)，注意一些細(xì)節(jié)，避免扣冤枉分即可；難點(diǎn)主要還是在理論考試，還是要多刷題庫，畢竟叉車相關(guān)的知識(shí)在生活中很少會(huì)接觸到，尤其行業(yè)詞匯，需要定下心來學(xué)習(xí)。
? 考試要騰出一整天的時(shí)間，零基礎(chǔ)從練習(xí)到拿證正常時(shí)間20天左右，當(dāng)然大佬劃過。
? 后，祝愿大家可以逢考必過，同時(shí)可以掌握一些實(shí)用和有效的本領(lǐng)～
希望能對(duì)你們有一些幫助，歡迎大家點(diǎn)贊、評(píng)論、交流，嘻嘻。