隧道測(cè)量學(xué)習(xí)導(dǎo)線施工測(cè)量班，隧道工程中的測(cè)量方法分析，地面控制測(cè)量主要包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。平面控制測(cè)量的主要任務(wù)是測(cè)定各洞口控制點(diǎn)的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點(diǎn)將設(shè)計(jì)方向?qū)虻叵?，指引隧道開(kāi)挖，并能按規(guī)定的精度進(jìn)行貫通。

平面控制測(cè)量一般采取以下幾種方法：直接定線法、導(dǎo)線測(cè)量法、三角網(wǎng)法和GPS法。高程控制測(cè)量的任務(wù)是按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)兩相向開(kāi)挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi)，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證隧道工程在高程方面正確修建。一般在平坦地區(qū)采用等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量，在丘陵及山區(qū)采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量。

施工導(dǎo)線是隧道施工中為方便進(jìn)行放樣和指導(dǎo)開(kāi)挖面布設(shè)的一種導(dǎo)線，導(dǎo)線點(diǎn)是邊開(kāi)挖邊設(shè)置，通常沿中線布設(shè)，邊長(zhǎng)一般為25～50m。施工單位還需布設(shè)洞口點(diǎn)，進(jìn)洞點(diǎn)利用設(shè)計(jì)坐標(biāo)和洞口點(diǎn)坐標(biāo)，采用全站儀或經(jīng)緯儀通過(guò)極坐標(biāo)法標(biāo)定，洞口點(diǎn)設(shè)儀器；然后，用極坐標(biāo)反算所得方位角，標(biāo)定方向，并測(cè)量距離，從而確定進(jìn)洞點(diǎn)。

中線測(cè)量是保障隧道按設(shè)計(jì)要求施工的重要舉措。根據(jù)施工方法，開(kāi)挖的寬度以及曲線設(shè)計(jì)半徑大小等不同，中線測(cè)量的方法也不同。由于洞口施工方法的特殊性，中線分臨時(shí)中線和中線。當(dāng)隧道掘進(jìn)20m左右，就要對(duì)臨時(shí)中線點(diǎn)進(jìn)行重新檢查標(biāo)定，檢查符合要求后，標(biāo)定中線。直線隧道的中線測(cè)設(shè)通常采用經(jīng)緯儀正倒鏡法，瞄直法和激光指向儀導(dǎo)向法。

RTK測(cè)量技術(shù)，即實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法是常用的GPS測(cè)量方法，其在野外測(cè)量定位精度達(dá)到了厘米級(jí)別，采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法，極大的提高了測(cè)量的作業(yè)效率，同時(shí)也提高了測(cè)量的精度。RTK定位技術(shù)是建立在載波相位觀測(cè)值的實(shí)施動(dòng)態(tài)定位技術(shù)之上的，由于定位精度達(dá)到厘米級(jí)，能實(shí)時(shí)的提供測(cè)量站點(diǎn)在測(cè)量指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果。在RTK作業(yè)的模式中，基準(zhǔn)站將觀測(cè)值和測(cè)量站的具體坐標(biāo)信息，通過(guò)數(shù)據(jù)鏈傳送給流動(dòng)站，而流動(dòng)站在通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)的同時(shí)，也同步采集GPS的觀測(cè)數(shù)據(jù)，并在極短時(shí)間內(nèi)將差分觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)定位。通過(guò)RTK技術(shù)的應(yīng)用，很大程度上提高了房產(chǎn)測(cè)量的作業(yè)效率和測(cè)量精度，同時(shí)RTK采集的數(shù)據(jù)全部是數(shù)字化，經(jīng)過(guò)軟件的簡(jiǎn)單處理，可直接輸出電子地圖，非常適用房產(chǎn)測(cè)量要求。

利用RTK測(cè)量時(shí)，至少配備兩臺(tái)GPS接收機(jī)，一臺(tái)固定安放在基準(zhǔn)站上，另外一臺(tái)作為移動(dòng)站進(jìn)行點(diǎn)位測(cè)量。在兩臺(tái)接收機(jī)之間還需要數(shù)據(jù)通信鏈，實(shí)時(shí)將基準(zhǔn)站上的觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送給流動(dòng)站。對(duì)流動(dòng)站接收到的數(shù)據(jù)（衛(wèi)星信號(hào)和基準(zhǔn)站的信號(hào)）進(jìn)行實(shí)時(shí)處理還需要RTK軟件，其主要完成雙差模糊度的求解、基線向量的解算、坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。

RTK技術(shù)可以在很短的時(shí)間內(nèi)獲得厘米級(jí)的定位精度，廣泛應(yīng)用于圖根控制測(cè)量、施工放樣、工程測(cè)量及地形測(cè)量等領(lǐng)域。但RTK也有一些缺點(diǎn)，主要表現(xiàn)在需要架設(shè)本地參考站，誤差隨移動(dòng)站到基準(zhǔn)站距離的增加而變大。

主要培訓(xùn)：工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來(lái)學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽(tīng)課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

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