很適合家用的大皮卡，“小坦途”中興領(lǐng)主加蓋版上市，柴油+四驅(qū)

隨著越來越多的城市開始放開對皮卡車型進(jìn)入市區(qū)的限制，以及現(xiàn)在的皮卡車型在舒適性性等方面向SUV看齊的配置，有越來越多的人選擇皮卡作為家用車，特別是近年來開始興起的“美式大皮卡”，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實用性。

點評：對于這種貨箱加蓋的皮卡來說，在后備箱載物的時候不僅能夠擋風(fēng)遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅(qū)的動力組合，還能夠滿足越野需求，可以說是很適合家用的大皮卡了。

皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了輛國產(chǎn)皮卡。

動力部分，新款中興領(lǐng)主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發(fā)動機(jī)，其功率為110kW，扭矩為360N·m，并且配備了VGT增壓器，使得發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發(fā)動機(jī)，其功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現(xiàn)，更加符合皮卡這種對負(fù)重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿足不同用車需求。

2020款新威虎—性價比的柴油皮卡

新威虎傳承了威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，同時融入現(xiàn)代科技成果，在消費(fèi)訴求上滿足了消費(fèi)者“易商宜家”的生活方式。

強(qiáng)人三成——全新黃金2.5T動力

新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)110KW、扭矩可達(dá)360NM的，具有國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力數(shù)據(jù)上較同級別競品車型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿足這一細(xì)分市場用戶用車環(huán)境，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過特別調(diào)教，重點提升了中低速扭矩，大大強(qiáng)化了低速四驅(qū)的動力輸出，在極限用車環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶。

高人一檔——6速變速箱

新威虎匹配了6速變速箱，比同級別競品車型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開著舒服又輕松。多一個檔位可以更加自如地應(yīng)對各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。

硬人一級——越野皮卡底盤

該底盤傳承中興越野底盤專利技術(shù)，車架9根橫梁，更堅固更能扛，匹配245大輪胎超越同級競品，越野更硬派。

長人六寸——增配平底貨箱

除1895mm加長貨箱外，新威虎還為用戶準(zhǔn)備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶帶來了更多的貨物承載空間。這對于從事于工程、林木等關(guān)注裝載空間的行業(yè)的用戶來說，裝貨更加便利實用。

省心一點——高保修標(biāo)準(zhǔn)

為了讓消費(fèi)者更加放心，新威虎將提供全車3年或10萬公里保修，并且保修范圍覆蓋全車零件的80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。

1986競技版采用的五連桿螺旋彈簧后懸，可以大量過濾顛簸、減少側(cè)傾幅度，同時還具有乘用車般的舒適感。電動踏板、電動座椅、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動等舒適化配置，也令它擁有較強(qiáng)的舒適性。方面，車身采用“吸能區(qū)+乘坐籠形防護(hù)區(qū)”雙區(qū)設(shè)計，加強(qiáng)型“3H”籠式車身，高強(qiáng)板比例61.3%；車架采用高強(qiáng)度縱梁設(shè)計，高剛度，抗沖擊/抗扭曲能力強(qiáng)，車架采用滿焊工藝，強(qiáng)度高，耐腐蝕；并且配有EPB電子駐車、熄火自動駐車、雙氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像等配置。