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武漢本泰航空貨運(yùn)

主營(yíng):武漢航空貨運(yùn),武漢航空物流快遞,武漢天河機(jī)場(chǎng)空運(yùn)

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武漢航空急件托運(yùn),擁有世界商機(jī)一步

2024-05-25 12:00:01  452次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

航空貨運(yùn)也叫空運(yùn),是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是快捷、方便和好的服務(wù)。越來(lái)越多的人會(huì)選擇航空貨運(yùn)發(fā)貨,但是你知道如何辦理航空貨物托運(yùn)嗎?一、航空貨物托運(yùn)怎樣辦理?

1、須在航班截載前托運(yùn),即航班起飛前2小時(shí)。航班截載后不予收運(yùn)。

2、攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件,托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好,屬國(guó)家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明)。

3、貨物托運(yùn)書詳細(xì)填寫。

4、對(duì)貨物進(jìn)行稱重、檢查。

5、憑有效單證、證件到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)廳辦理托運(yùn)(發(fā)貨)手續(xù)。

6、交運(yùn)費(fèi)后請(qǐng)妥善保管貨運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián)。

今天我們來(lái)講一下武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部托運(yùn)流程。

1、首先到相應(yīng)的值機(jī)柜臺(tái),值機(jī)、取登機(jī)票,然后說(shuō)明每件行李登記在哪張登機(jī)牌上,然后根據(jù)指示放在傳送帶上。這樣,取得的登機(jī)牌上就會(huì)附有對(duì)應(yīng)的行李的編碼等信息,以后取行李離開時(shí),也方便機(jī)場(chǎng)工作人員核實(shí)行李確實(shí)是你自己的。

2、行李放上傳送帶上后,工作人員會(huì)檢測(cè)里面是否含有不允許攜帶的物品。如果有,工作人員會(huì)通知你去打開行李,取出可疑物品?;蚴墙唤o送機(jī)的親人朋友帶走,或是扔掉。

3、如果行李經(jīng)過(guò)檢查,沒有問題的話,那么行李就將被工作人員搬運(yùn)到一輛小車后,然后小車會(huì)開到你乘坐的飛機(jī)旁,會(huì)有工作人員把行李一件一件卸下來(lái),再裝進(jìn)飛機(jī)放行李箱的專門倉(cāng)位。這樣,當(dāng)你登機(jī)后,行李也會(huì)和你一同隨飛機(jī)飛行抵達(dá)目的地。

4、到達(dá)目的地后,到達(dá)取托運(yùn)行李的大廳,找到航班對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)盤,耐心等待你的行李被傳送出來(lái)??吹侥愕男欣詈螅M量對(duì)照一下你的登機(jī)牌上的行李信息。因?yàn)?,有可能別的乘客也托運(yùn)了和你外形一樣的行李。確認(rèn)一下,以防拿錯(cuò)。

5、取好行李,并確認(rèn)是自己的行李后,離開大廳。離開前,會(huì)有機(jī)場(chǎng)工作人員檢查你的行李上的編號(hào)是否和你登機(jī)牌上的一致。如果,一致,你可以放心離開。如果不一致,要將行李放回去行李的轉(zhuǎn)盤,并等待自己的行李,并重復(fù)步驟4和5。到此,就結(jié)束了行李托運(yùn)的流程。

特別需要注意的是,根據(jù)航空公司出臺(tái)的不同政策,當(dāng)你買到的機(jī)票是優(yōu)惠票時(shí),要確認(rèn)是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李。如果沒有免費(fèi)托運(yùn)額度,而你又需要托運(yùn)行李,那就要按照航空公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)才能夠托運(yùn)。

武漢航空貨運(yùn)作為運(yùn)輸中快速的一種貨運(yùn)工具,他區(qū)別于普通機(jī)動(dòng)車貨運(yùn)的方式嗎,他更多的是國(guó)際間的貨運(yùn)流通,由此而言所帶來(lái)的是成本上的增加,那么航空貨運(yùn)的運(yùn)送價(jià)格是怎么樣的呢?根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定,國(guó)際航空貨運(yùn)費(fèi)主要按照三個(gè)區(qū)域劃分,分別是一區(qū):主要指南、北美洲、格陵蘭等;二區(qū):主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū):主要指亞洲、澳大利亞、新西蘭等。根據(jù)區(qū)域的劃分來(lái)收取費(fèi)用。

在航空快運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,首先要考慮是貨物的計(jì)費(fèi)重量、有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用以及貨物聲明價(jià)值。其中。其中,計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。也就是在貨物體積小,重量大時(shí),以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量;在貨物體積大,重量輕的情況下,就以貨物的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。

1.實(shí)際重量:實(shí)際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對(duì)小的貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體計(jì)算時(shí),重量不足半公斤的按半公斤計(jì);半公斤以上不足1公斤的按1公斤計(jì);不足1磅的按1磅計(jì)算。

2.體積重量:體積重量對(duì)于貨物體積大而重量相對(duì)小的稱為輕泡貨物。體積重量的計(jì)算方法是:分別量出貨物的長(zhǎng)、寬和高的部分,三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅)

在航空快運(yùn)計(jì)算體積重要的時(shí)候,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織與我國(guó)的民航的規(guī)定有所不同。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí),以7000立方厘米折合為1公斤。而我國(guó)民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米,實(shí)際重量為2公斤,則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。如上例中以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成,如集中托運(yùn)的貨物,其中有重貨也有輕泡貨,其計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。

例如:一批貨物的總毛重為500公斤,總體積為3817800立方公分,航空公司便要按636.5公斤計(jì)收運(yùn)費(fèi)。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計(jì),超過(guò)0.5公斤的按1公斤計(jì)。

航空快運(yùn)普通貨物運(yùn)價(jià):又稱一般貨物運(yùn)價(jià)(縮寫GCR),它是為一般貨物制定的,僅適用于計(jì)收一般普通貨物的運(yùn)價(jià)。一般普通貨物運(yùn)價(jià),以45公斤作為重量劃分點(diǎn),分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為N,和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為Q。45公斤以上的普通貨物運(yùn)價(jià)較低于45公斤以下的普通貨物運(yùn)價(jià)。

當(dāng)一個(gè)較高的起碼重量能提供較低運(yùn)費(fèi)時(shí),則可使用較高的起碼重量作為計(jì)費(fèi)重量。這個(gè)原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價(jià)加或減一個(gè)百分比的等級(jí)運(yùn)價(jià)。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià):是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級(jí)的貨物所適用的運(yùn)價(jià)。航空快運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。

大家在機(jī)場(chǎng)中非常頭疼的一個(gè)問題就是下了飛機(jī)之后有很多的貨物需要搬運(yùn),依靠個(gè)人的力量是很難完成的。就非常需要有武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員幫助自己進(jìn)行搬運(yùn)。因?yàn)樗麄冇袑I(yè)的設(shè)備,而且會(huì)有一些貨運(yùn)的車輛,這樣在搬運(yùn)的時(shí)候更加好的效率,而且他們的收費(fèi)非常低,大家在下了飛機(jī)之后提前給他們打電話,他們就可以在大家的候機(jī)場(chǎng)等待大家。

武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員會(huì)秉承著非常好的工作態(tài)度,然后提前幫助大家預(yù)約流程。根據(jù)大家所搬運(yùn)的貨物的多少以及輕重,以及貨物的體積和理化的安排一些搬運(yùn)車輛。讓大家可以直接空手就下飛機(jī)。所以大家一定要記準(zhǔn)自己所乘坐的航空公司,要是能夠在上飛機(jī)之前就和對(duì)方聯(lián)系,因?yàn)檫@樣直接在下飛機(jī)的時(shí)候就會(huì)有專人來(lái)接。

武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)能夠做到隨時(shí)隨地的聽候大家的指揮,盡可能的不去耽誤大家的生活和工作。因?yàn)榇蠹叶枷M窍铝孙w機(jī)之后直接將貨物搬下來(lái),然后以一個(gè)盡快的速度回到家里面或回到指定的地點(diǎn)。

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