食品運(yùn)輸管理基本要求

1、車輛選擇： 應(yīng)根據(jù)食品的類型、特性、運(yùn)輸季節(jié)、距離以及產(chǎn)品保質(zhì)貯藏的要求選擇不同的運(yùn)輸工具。

2、環(huán)境衛(wèi)生要求：要確保車廂衛(wèi)生清潔、干燥，不得有與食品有影響的其他氣味。

3、裝車要求：不得與有異味、化學(xué)品、放射性、有毒有害品等貨物混裝。

4、堆放要求：堆放整理，堆碼層數(shù)不得超過要求層數(shù)，不得擠壓貨物。

5、要求：貨物在運(yùn)輸途中避免人為破壞，要有效控制。

6、轉(zhuǎn)運(yùn)要求：貨物規(guī)定是否可轉(zhuǎn)運(yùn)，裝卸時(shí)要輕拿輕放，避免野蠻操作。

食品物流是食品流通，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它所指的范圍非常廣泛，包括食品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動(dòng)。

食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個(gè)分支，同時(shí)又是物流和管理學(xué)的一個(gè)分支。

食品運(yùn)送過程中浪費(fèi)嚴(yán)重，物流占食品成本很大比重。據(jù)估計(jì)，中國每年有總值七百五十億元人民幣的食品在運(yùn)送過程腐壞。一些容易腐壞食品的售價(jià)其中七成便是用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出。這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字。我國食品業(yè)現(xiàn)有人員對食品物流理論研究及供應(yīng)鏈管理認(rèn)識(shí)不足，是造成了我國某些食品零售價(jià)格高居不下的主要原因。

食品企業(yè)與3PL合作：

國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝，運(yùn)輸?shù)椒謷渌?，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨，為食品企業(yè)打造的物流體系和增值服務(wù)。