Dicronite-DLC-金剛石鍍膜-真空鍍二硫化鉬-真空鏡面涂層納米沉積涂層應(yīng)用領(lǐng)域：

DLC類金剛石減摩絕緣鍍層，改性DLC導(dǎo)電涂層，聚脲防水防沖擊涂層，二硫化鉬MOS2潤滑導(dǎo)電鍍層，派瑞林Parylene N鍍膜，碳納米涂層。

鎳鐵氟龍Ni-P- PTFE，Ti N氮化鈦，Ti CN碳氮化鈦，Ti Al N氮化鋁鈦，AlCrN氮化鉻鋁，Cr N氮化鉻，水下漆銷售，陶瓷SiO2鍍膜。

碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬之機械手臂關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用案例】

關(guān)鍵詞：真空鍍二硫化鉬,碳納米管涂層,關(guān)節(jié)軸承,機器人關(guān)節(jié)軸承,耐磨、潤滑

客戶背景：客戶是國內(nèi)某知名的大型軸承企業(yè)，常年提供各種高精度軸承。

產(chǎn)品背景：

軸承基材：軸承鋼，

鍍層要求：耐磨、潤滑，載荷15～18KN，

使用環(huán)境：高載荷低轉(zhuǎn)速，

使用領(lǐng)域：機械手臂上的關(guān)節(jié)軸承，機器人軸承，關(guān)節(jié)軸承。

未鍍層前：軸承表面貼PTFE織物，產(chǎn)品運行2萬次以后，織物就開始大面積破裂，再運轉(zhuǎn)一段時間以后，就開始無法再次使用了，繼續(xù)運行到20萬次軸承間隙變大嚴(yán)重、套圈磨損相當(dāng)于嚴(yán)重；這時急需有一種可以解決耐磨、潤滑，載荷15～18KN的高耐磨鍍層來解決這個比較棘手的磨損問題，很多時候，即使在軸承的材料上面花再多的功夫和時間，出來的效果還是微乎其微的，因為軸承本體其實已經(jīng)完全達到比較好的水平了。

涓微鍍層：經(jīng)過涓微碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層之后，效果相當(dāng)顯著，為了做對比實驗，每間隔2萬次看一下磨損情況，

運轉(zhuǎn)2萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損

運轉(zhuǎn)4萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損

運轉(zhuǎn)6萬次以后，鍍層未磨損，軸承套圈未磨損

直到跑了20萬次以后，鍍層開始有輕微磨損，軸承套圈未磨損。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，經(jīng)過涓微新材之碳納米管涂層620Cnts真空鍍二硫化鉬鍍層后，壽命從原有的2萬次一下提高到20萬次，壽命顯著提高10倍的壽命，當(dāng)然后面還有提升的空間，經(jīng)過鍍層以后的機器人軸承，大大提供了產(chǎn)品的性能/壽命和市場競爭力。

之后，客戶提出了更高的要求，希望我們加緊研發(fā)，讓軸承可以達到30萬次，用于更加高端的行業(yè)領(lǐng)域，包括半導(dǎo)體，航天，航空，軍工，醫(yī)療等領(lǐng)域。

之后涓微新材會繼續(xù)分享我們的研究成果。

620C-G是熱固化的以MoS2為基本成分，并且含有有機粘結(jié)劑的固體潤滑劑。620C-G可提供非常好的使用壽命，耐磨損性能佳，在高負荷應(yīng)用場合中表現(xiàn)得尤為出色。