一、乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
路面損壞設(shè)分類如下:
,變形或扭曲。路面的塑性變形是由于車輛超載造成的。包括車轍、擠漿和搓板現(xiàn)象及路面推擠?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
第二,裂縫。路面裂縫是由許多因素產(chǎn)生的,其中有許多是結(jié)構(gòu)上設(shè)原因?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
第三,破裂。隨著時間的推移,道路面層逐漸老化、瀝青的老化在不同程度上取決于環(huán)境和瀝青的化學(xué)性質(zhì),這些老化將導(dǎo)致路面斷裂、面層結(jié)構(gòu)喪失和通常的裂縫和坑洞?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
第四,剝離——水分侵蝕。為了發(fā)揮乳化瀝青養(yǎng)護(hù)的優(yōu)點,目前正在研究幾種重要的養(yǎng)護(hù)方法,其中SHARP計劃已經(jīng)確認(rèn)裂縫填縫料、稀漿封層、石屑罩面和噴射坑洞修補等四種方法是比較好的乳液養(yǎng)護(hù)方法?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
1、稀漿封層:(1)經(jīng)濟性。,車轍修補。采用微觀封層進(jìn)行路面車轍修補的相對費用比熱拌瀝青混合料要少;現(xiàn)場使用的材料基本費用比較少。第二,面層修整。通常情況下,在居民住宅區(qū)、稀漿封層根據(jù)原有的道路表面使用壽命可以持續(xù)4~8年。在高速公路上應(yīng)用微觀封層或者聚合物改性稀漿封層,其使用壽命將達(dá)到8年.(2)投資成本。建設(shè)一座乳液生產(chǎn)車間大約需要聯(lián)邦政府30萬美元;一套微觀封層機械需要16萬美元。另外,承包商還需要罐車來運水和乳液,還需要1臺壓路機及輔助設(shè)備用于修補路面車轍?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
2、石屑罩面:(1)經(jīng)濟性。,路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)用。石屑罩面的目的是要增加路面的使用壽命。第二,填充裂縫和橋梁修補。對于乳化瀝青來講,摻加聚合物增加了粘結(jié)料的成本,但是它可以明顯地延長路面壽命。第三,粘層油。粘層油是指在封層之間或者是在具有裂縫的路面層和其他路面層之間的涂刷層,這種方法可以使路面使用壽命延長5~8年。而且它也能夠消除反射裂縫。第四,高濃度乳液。對于城鄉(xiāng)道路來講,采用高濃度乳液對路面進(jìn)行處治是一種非??斓酿B(yǎng)護(hù)方法,可以處治16~25 km的道路,只需1臺乳化瀝青灑布機和裝水的罐車,成本相應(yīng)地比較低。在低交通量的道路上,使用壽命可以延長3~5年。(2)投資成本。在現(xiàn)場進(jìn)行石屑封層處理,需要1臺灑布機、1臺自動化的攤鋪機、或1臺簡單的滾筒式拌和機、兩臺碎石壓路機和裝載其他設(shè)備的輔助設(shè)備即可。——鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
3、Cape封層
Cape封層是石屑罩面的稀漿封層的組合。這種封層具有表面光滑的特點,在一層耐磨的稀漿封層下面有一層柔性的石屑罩面。(1)經(jīng)濟性。Cape封層具有兩者的優(yōu)點。,應(yīng)用于住宅區(qū)街道。Cape封層在基層上應(yīng)用能夠使道路的使用壽命延長5~8年。第二,公路及主干道公路。南非聲稱其交通量為10000輛/日的道路使用壽命為10~15年,使用壽命的延長說明道路正確的設(shè)計和建設(shè),而并非單純養(yǎng)護(hù)造成的。(2)投資成本,參看稀漿封層和石屑罩面。——鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
4、噴射修補坑洞
首先,修補機中的壓縮空氣將坑洞吹干凈。然后,將坑洞的內(nèi)表面涂上一層乳液。再利用修補機上的操作裝置,向坑洞里填上骨料,從噴嘴中噴出的熱乳液和骨料混合,坑洞填充料,采用該方法修補的坑洞既防水又具有比較好的強度——鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用
(1)經(jīng)濟性。噴射坑洞修補的主要特點是生產(chǎn)和輸出比較容易,每天修補坑洞需要2300L乳液和20t的其他材料,需要兩個人和1臺機器。應(yīng)用這種方法具有顯著的經(jīng)濟效益。(2)投資成本。噴射坑洞修補只需要1臺合適的修補機即可,該機大約是50000美元/臺,整個養(yǎng)護(hù)程序的完成只需1個人即可。另外,需要1臺大型的載重車?!?strong>鄭州乳液的養(yǎng)護(hù)方法和應(yīng)用