公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案針對傳統(tǒng)公路治超存在的問題，采用高速自動預檢和高精度復檢相結合的模式，為公路管理部門提供一體化自動治超系統(tǒng)，既能有效地打擊車輛超載運輸，又可增加執(zhí)法透明度，有效地保護公路橋梁和維護城市交通運輸市場經濟秩序。

不停車稱重設備組成：

（1）晶體傳感器：用于檢測車輛軸重、總重、車型、車速、車軸間距等交通數據，各車上的高速稱重傳感器應安裝在橫跨路面的同一直線上。

（2）檢測線圈：檢測線圈傳感器在稱重傳感器的車道安裝一個，為稱重系統(tǒng)提供車輛的行駛信息，用于控制稱重過程以及發(fā)出車輛通過開始、結束信號。該檢測線圈傳感器可以通過軟件設定線圈的頻率范圍和靈敏度，以方便有效調整靈敏度，防止相互干擾。并為車牌自動識別攝像機提供觸發(fā)信號。

（3）稱重控制器：完成主要的數據處理、計算、通信及其它輔助設備的控制工作。

當汽車依次通過安裝在車道中的晶體傳感器時，從而產生瞬間的電荷輸出信號，通過信號線纜傳向路側的安裝在機柜內的電荷放大器、數據控制器、轉換器將其轉換成數字信號，經專專用程序處理，計算出車輛各軸軸重、總重、分類、長度等數據信息。

正規(guī)的商品都會有清晰的標識，因此，大家在選購不停車超限超載預檢系統(tǒng)時，一定要確認好以下產品信息，分別是產品的名稱是否準確，生產廠家的名稱和地址、聯系方式是否詳細，產品的型號、規(guī)格、編號、商標、生產日期、保質期，還有主要技術指標、執(zhí)行標準代號、使用方法、注意事項等內容是否齊全，并且信息與產品匹配。

不停車超限超載預檢系統(tǒng)，其檢測的準確性和采集數據的性，直接關系到執(zhí)法的公平性和執(zhí)法的有效性。所以小編特別提醒大家，一定要購買三證（生產許可證、產品出廠合格證、質量保證書）齊全的產品，千萬莫馬虎大意，或者因為價格的原因忽略這些問題。

公路治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)基本功能介紹？

（1）對車輛進行不停車稱重。

（2）可以將檢測結果上傳不各級管理中心。

（3）對車輛進行準確檢測，并對超載車輛進行執(zhí)法。

（4）對超載車輛及通行車輛進行監(jiān)控。以晶體作為的“核心”的晶體傳感器線性輸出非常美，重復性稱量輸出信號一致，確保了準確的稱重穩(wěn)定性，無信號漂移，易于校準，同時晶體獨特切割工藝和傳感器獨特的結構形式，決定了其對來自橫向側力(垂直向下以外的力)的不敏感，因此即使車輛通過傳感器時剎車、加速、變向等行為仍然不會影響系統(tǒng)的稱重精度。

晶體的安裝較為快捷，道路開槽工程量較小(寬70mm X 深50mm)，對路面原有結構破壞程度很低，應用進口環(huán)氧樹脂材料一次性澆注，2-3個小時即可硬化，施工周期很短，平均完成一條車道的動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工作僅需 1 個工作日。

（5）存儲車輛數據，為管理提供數據依據。

（6）系統(tǒng)可獨立實現無人值守超限交通調查功能，為道路管理部門提供分析、決策數據。------交通量（小時、日、月、年）的統(tǒng)計、分析（待核實）------晝夜交通量的比例------交通量周、月不均勻系數------高峰小時系統(tǒng)------交通量方向分布不均勻系數------超重車輛的比例、超重率------超重車輛時間、季節(jié)分布------逃逸車輛的統(tǒng)計、分析。